Archives Maio 2024

Segunda etapa permitirá conexão com serviços criados por consórcios

O projeto-piloto do Drex, moeda virtual do Banco Central (BC) em estudo, entrará na segunda fase de testes. A nova etapa permitirá a conexão com serviços e modelos de negócios criados pelos consórcios que participam do desenvolvimento da nova moeda. O início da segunda etapa de testes foi autorizado por resolução do BC. Até agora, apenas os serviços associados ao Drex criados pelo BC tinham sido testados. Na segunda fase de testes, a infraestrutura criada para o projeto-piloto passará a testar a implementação de smart contracts (contratos automatizados) criados e geridos por terceiros participantes da plataforma. Como a nova etapa envolverá diferentes casos de uso, com ativos não regulados pelo Banco Central, haverá a necessidade da participação de outros órgãos reguladores, como a Comissão de Valores Mobiliários (CVM), que acompanha o desenvolvimento do Drex desde o início.

As soluções tecnológicas, ressaltou o BC, precisarão garantir a preservação da privacidade dos cidadãos. Segundo a autoridade monetária, os testes, até agora, não mostraram “a maturidade necessária” para cumprir os requisitos jurídicos de segurança dos dados dos cidadãos. Nas próximas semanas, o BC abrirá prazo para que os atuais participantes do projeto-piloto do Drex apresentem propostas de casos de uso. As iniciativas selecionadas passarão a ser testadas a partir de julho. Ao longo do terceiro trimestre deste ano, o BC receberá novas propostas de candidatura de entidades interessadas em participar do desenvolvimento do Drex. Os participantes escolhidos deverão testar a implementação de smart contracts até o fim do primeiro semestre do próximo ano.

Com ABR

Grupo tem realizado ações solidárias ao Rio Grande do Sul

Clientes do Super Muffato e do Max Atacadista tem se deparado com novos cartazes nas prateleiras. São mensagens que indicam produtos com origem no Rio Grande do Sul. Algumas lojas da rede também conseguiram criar gôndolas específicas para produtos gaúchos, oportunizando que os consumidores possam optar por esta forma de incentivo à economia do estado que vem enfrentando enchentes sem precedente histórico. Entre os principais produtos gaúchos destacados estão sucos de uva, vinho, arroz, feijão, temperos, leite, doces, biscoitos, óleo e também produtos de limpeza, entre outros. “Além de ajudar a economia do Rio Grande do Sul, é uma oportunidade para que os clientes conheçam a diversidade da produção industrial e agrícola daquela região e dimensionar a importância do estímulo à reconstrução”, destaca a empresa paranaense por meio de nota.

Desde o início do mês, o Super Muffato e o Max Atacadista disponibilizam caixas coletoras de donativos para as áreas afetadas pelas enchentes. Parcerias com prefeituras e outras instituições governamentais tem possibilitado a logística de entrega, bem como o apoio de parceiros comerciais e artistas, como o cantor Luan Pereira, que tem auxiliado no transporte das doações. Já foram levadas mais de 150 toneladas de produtos e, nesta semana, deve sair mais um carregamento.

Cooperativa de crédito também atua na linha de frente de centros de distribuição de donativos

A expectativa é que o incremento na economia da cidade seja de R$ 160 milhões por ano

Líder global em serviços de tecnologia e maior multinacional da Índia, o grupo Tata Consultancy Services (TCS) anunciou nesta segunda-feira (15) a expansão da operação em Londrina, na região Norte do Paraná, com ampliação de seu Delivery Center. O anúncio foi feito em Nova Delhi, onde o governador Carlos Massa Ratinho Junior foi recebido pelo CEO da TCS, Krithi Krithivasan, e executivos da companhia em missão oficial do governo paranaense à Índia. Com a expansão do centro de entregas, a TCS vai criar 1,6 mil novas vagas de emprego na unidade de Londrina, onde a empresa opera desde 2018. Com isso, o centro de entregas na segunda maior cidade paranaense vai chegar à marca de 3 mil colaboradores, com a meta de alcançar a 5 mil nos próximos anos. A expectativa é que o incremento na economia da cidade seja de R$ 160 milhões por ano.

Para o governador, o anúncio da expansão da TCS em Londrina é mais um passo importante para o Paraná, que busca ser referência na área de tecnologia e inovação no Brasil. “Esse é um anúncio que que mexe com a economia paranaense. A sede de Londrina será o grande centro de atendimento da empresa na América do Sul. A TCS atende as maiores empresas do planeta e escolheu Londrina para fazer esse investimento. O salário médio passa de R$ 7 mil e o número de empregados vai dobrar. Será uma grande oportunidade para jovens, mulheres e todos os moradores de Londrina”, afirmou. O CEO da TCS no Brasil, Bruno Rocha, disse que a operação do novo Delivery Center em Londrina terá foco em áreas estratégicas, como Transformação de Negócios, Inteligência Artificial e Operações Cognitivas.

Para isso, a empresa vai oferecer uma ampla gama de serviços de Tecnologia da Informação (TI) para apoiar clientes não só do Brasil, mas também de outros países. “A expansão do nosso Delivery Center em Londrina é prova do nosso compromisso contínuo com o Brasil e da nossa confiança em talentos locais. Estamos entusiasmados em duplicar nosso número de colaboradores em áreas-chave como cibersegurança, cloud, ITIs, IA e automoção, refletindo nossa dedicação à inovação e excelência em serviços de tecnologia”, disse Rocha. “Queremos inaugurar a estrutura em dois anos. Temos a missão de acelerar o crescimento da companhia do Brasil. Londrina tem potencial enorme para novos funcionários, por isso escolhemos essa cidade”, destacou.

A Tata Consultancy Services foi fundada há 55 anos e conta com duas décadas de atuação no Brasil. Além de Londrina, a multinacional indiana também tem sedes em São Paulo e Rio de Janeiro. A corporação atua nas áreas de TI, consultoria e soluções de negócios em parceria com as maiores empresas do mundo. A TCS opera com mais de 1 milhão de colaboradores em 55 países. Em 2023, a receita da empresa totalizou US$ 27,9 bilhões. A empresa é um dos mais antigos conglomerados da Índia. O grupo é proprietário da Tata Motors, Tata Steel, Tata Power, Tata Chemicals, Taj Hotels, Tata Tea, entre outros.

O valor do negócio não foi revelado

A Asia Shipping, multinacional brasileira que atua na gestão de processos logísticos de mercadorias tanto na importação quanto na exportação, anunciou a aquisição de parte da startup catarinense Dati, que conta com uma plataforma em nuvem com IA para simplificar e aprimorar as operações de Comex. Com esta transação, cujo valor não é revelado, a Asia Shipping passa a oferecer, de maneira inovadora, uma plataforma digital completa, que automatiza a rotina na importação com uso de Inteligência Artificial abrangendo supply chain, desembaraço, logística internacional e logística nacional. “Trata-se de um serviço diferente de tudo que existe no mercado e que promete transformar o setor globalmente, ao unir todas as informações necessárias em um único local. A automação de até 87% da importação com o uso de Inteligência Artificial trará mais eficiência e agilidade para nossos clientes”, afirma Alexandre Pimenta, CEO da Asia Shipping, por meio de nota.

A plataforma da Dati é capaz de gerir e se comunicar de forma autônoma com todo o ecossistema de importação e exportação agindo de maneira proativa e preventiva, a partir da análise de dados. A solução incorporada aos processos da Asia Shipping cuida, age, questiona, informa e toma decisões estratégicas para beneficiar os negócios dos clientes. De acordo com Daniel Martins, CEO da Dati, a startup oferece uma plataforma abrangente de comércio exterior para importadores que se integra de forma completa ao ERP. O principal destaque dessa solução é a capacidade de automatizar quase todas as operações envolvidas no departamento de comércio exterior, cobrindo desde a emissão do Pedido de Compra (PO) até a geração da nota fiscal de entrada no estoque.

“Essa automação abrangente proporciona uma significativa eficiência operacional aos importadores, simplificando e acelerando todo o processo de importação, permitindo maior controle e agilidade no gerenciamento das operações de comércio exterior. Com a transição para a Declaração Única de Importação (DUIMP) à vista, que promete revolucionar os processos vigentes, estamos prontos para abraçar essa transição gradual, que substituirá a antiga declaração de importação. A mudança não representa apenas uma simples atualização, mas sim uma verdadeira mudança de paradigma na maneira como encaramos as operações comerciais internacionais. Este é o momento de elevar a eficiência, a precisão e a agilidade de nossas operações com a abordagem de ponta a ponta proporcionada pela DUIMP, permitindo alcançar um novo patamar de excelência na gestão do comércio internacional.”

No ano passado, a Asia Shipping cresceu quase quatro vezes mais que o mercado na importação marítima full contêiner. Enquanto o crescimento do mercado foi de 6,1%, a multinacional brasileira atingiu uma taxa de 22,4%, reflexo da recuperação de algumas indústrias e do investimento em novas tecnologias – APIs e IA. Em 2024, a expectativa é que a Asia Shipping cresça pelo menos o dobro do mercado. Para atingir essa meta, alguns setores serão fundamentais: linha branca, placas fotovoltaicas (energia solar) e automotivo. “Certamente o trabalho conjunto com a Dati e a oferta de uma plataforma digital completa de comércio exterior terão um papel decisivo no resultado da Asia Shipping”, finaliza Pimenta.

Estudos vão ocorrer em parceria com as empresas britânicas Firefly Green Fuels e Green Fuels Research

Produzir combustível sustentável de aviação (SAF) a partir do lodo de esgoto é mais uma possibilidade inovadora que a Sanepar começa a estudar, em parceria com as empresas britânicas Firefly Green Fuels e Green Fuels Research. Um acordo de confidencialidade com essas empresas foi assinado na semana passada pelo diretor-presidente da Companhia de Saneamento do Paraná, Claudio Stabile, e representantes das companhias em Bristol, no Reino Unido. Stabile e o especialista em pesquisa e inovação da Sanepar, Gustavo Rafael Collere Possetti, visitaram a sede e o centro de pesquisa e desenvolvimento das empresas e conheceram os laboratórios de produção do SAF a partir do lodo de esgoto.

Possetti explica que, por meio de um processo chamado de liquefação hidrotérmica (HTL), o lodo de esgoto, contendo elevado teor de umidade, é convertido, dentre outros, em biocrude, um material que tem características semelhantes às do petróleo, bem como em biochar, que pode ser utilizado, por exemplo, para fins agrícolas. Ao passar por um processo de refinamento, muito comum no setor petroquímico, o biocrude é convertido em compostos como o diesel e a gasolina de baixo carbono, além do combustível sustentável de aviação. A tecnologia britânica é disruptiva em nível mundial e vem despertando o interesse de empresas que produzem ou utilizam combustíveis líquidos para aviação, setor que vem rapidamente se adaptando à pauta da descarbonização.

Stabile relata que esses estudos são muito recentes e colocam a Sanepar na fronteira do conhecimento técnico e científico no mundo, fazendo a Sanepar avançar na aplicação da economia circular, com novas possibilidades de aproveitamento dos recursos gerados em seus processos operacionais. “Cada vez mais a Sanepar amplia sua atuação em inovação e sustentabilidade. O que antes era visto como despesa ganha novas aplicabilidades que impactam nas áreas ambiental e financeira, beneficiando toda a sociedade”, afirma.

Equipamento evita as emissões de carbono e impulsiona a transição energética

A companhia catarinense Weg, especializada em tecnologias elétricas e automação, anunciou o lançamento do motor industrial mais eficiente do mundo. “A urgência da transição para fontes de energia mais sustentáveis está cada vez mais evidente, e a indústria desempenha um papel crucial nesse processo”, destaca o comunicado. O nível máximo de eficiência estabelecido, IE5, é uma evolução de 20% menos perdas que seu antecessor, o IE4. “Com o W23 Sync+Ultra, a Weg rompeu a barreira do nível atual e estabeleceu novos níveis: o IE6 e além, ou seja, uma redução de 20% nas perdas comparado ao IE5. E haverá níveis mais altos seguindo este percentual de redução de perdas. Além de estabelecer um novo padrão de desempenho para a indústria, essa linha representa um salto significativo em direção à uma operação industrial mais sustentável”, sustenta a empresa.

De acordo com a Weg, o W23 Sync+Ultra contribui significativamente para evitar as emissões de carbono e para impulsionar a transição energética. “Ao elevar o padrão de eficiência e minimizar o desperdício de energia, esta solução representa um passo decisivo em direção à uma operação mais consciente e sustentável. Com o lançamento do W23 Sync+Ultra, não apenas fica definido novos padrões de eficiência na indústria, mas também inspira outras organizações a seguirem seu exemplo e a se comprometerem com a construção de um futuro mais sustentável”, convoca a empresa.

Companhia de Timbó aportará recursos na Sensio

Em mais um passo no processo de transformação digital que experimenta nos últimos anos, a holding Christal, de Timbó (SC), anuncia investimento em startup de tecnologia baseada em Juiz de Fora (MG), reconhecida por suas soluções inovadoras para gestão e automação de processos industriais. A parceira é a Sensio, fundada em 2020 e liderada pelos executivos Luiz Guilherme Pires e Renata Parma. O investimento vai permitir que a startup dobre o tamanho de sua equipe de desenvolvimento, ampliando a capacidade de atendimento ao mercado. A Christal,  no entanto, não divulgou o valor total do aporte. 

A aproximação foi articulada pela rup!, unidade focada na identificação de oportunidades de colaboração e alianças estratégicas nascida em 2022, que abriu as portas do grupo para o ecossistema da inovação e para as cadeias industriais. A nova parceira da Christal foi uma das dez selecionadas entre 1 mil inscritas em um programa para startups de Singapura — que visa alavancar empresas para atender a grandes corporações e se expandir em escala global, e figura no ranking de soluções empresariais mais inovadoras da América Latina, lançado pela revista norte-americana CIO Review. A Sensio também foi aprovada pelo programa Rota Challenge, da Fundação de Apoio da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), destinado a promover um ambiente de inovação para otimizar processos produtivos, aumentando a competitividade, a produtividade, e reduzindo custos.

As duas partes revelam entusiasmo com as perspectivas criadas pela operação. “Avançamos com a digitalização da Christal e o aumento da competitividade. Com o investimento, poderemos capturar as melhores práticas para os nossos negócios, aumentando a eficiência das nossas operações e disponibilizar soluções para toda a indústria”, salienta Denys Afonso da Silva, CEO/CFO da Christal. “A parceria será fundamental para trazer soluções que facilitem a gestão das indústrias, tornando-as mais competitivas e eficientes. O objetivo é que o sistema trabalhe para as pessoas. Estamos empolgados demais para ver onde essa jornada vai nos levar”, endossa Luiz Guilherme Pires, CEO da Sensio.

Já foi definida uma estratégia mirando nos próximos três anos, com a oferta de soluções que simplifiquem a gestão industrial sendo impulsionadas e validadas nas fábricas da Christal. A expectativa é levar as soluções ao mercado, atendendo a empresas de pequeno, médio e grande porte. “Atuais e novos clientes receberão constantemente novos recursos e funcionalidades com o avanço almejado”, antecipa o CEO do grupo. Com história de 51 anos, a Christal é uma multinacional brasileira que mantém unidades em Santa Catarina e na Europa, congrega cinco marcas – Rudolph, Usitim, Rufix, rup! e Movai – e tem forte atuação como provedora dos mercados automotivo, agrícola e de linha branca, entre outros segmentos.