Archives Abril 2022

O valor da negociação não foi divulgado pelas empresas

Dando continuidade ao seu processo de expansão e diversidade de produtos em seu portfólio, a Selbetti, maior integradora de Outsourcing em TI do Brasil, anuncia sua segunda compra de operações em 2022, a 24ª da empresa. A Printmax, sediada em Erechim (RS), se une à Selbetti para, juntas, ampliarem as suas soluções focadas em softwares, outsourcing e impressão 3D. O valor da negociação não foi divulgado pelas empresas.

Com a nova aquisição, a companhia, que possui escritórios também em Santa Catarina, Paraná e São Paulo, agrega mais de 6.600 equipamentos e uma carteira com 190 clientes para a Selbetti nos segmentos: varejo (lojas de departamento), saúde (redes de farmácias e hospitais), serviços (aeroportos) e grandes indústrias.

Para o CEO da Selbetti, José Nauro Selbach Júnior, a nova aquisição representa um importante passo na consolidação da Selbetti como principal fornecedora de seus clientes. “Nossa ideia é ampliar o repertório para atender diferentes demandas de negócios. Nós queremos agilizar as necessidades dos clientes, nos antecipando às suas demandas e possibilitando a oportunidade de encontrar as soluções que precisam em um único lugar”, destaca o executivo, em nota.

Em 2021, a Selbetti, sediada em Joinville (SC), alcançou seu melhor resultado, com crescimento de 52% e um faturamento que superou os R$ 300 milhões. Para 2022, a companhia, projeta um novo recorde, com um salto de 50% e faturamento de R$ 450 milhões, somando as divisões de MPS (Managed Print Services); DaaS (Device as a Service), com a locação de notebook, desktop, tablet e outros ativos de TI.

Fundada em 1977, a Selbetti iniciou sua história comercializando calculadoras, máquinas de escrever e móveis para escritório. Foi com constantes inovações e evoluções que a Selbetti passou a incorporar novos produtos e serviços ao seu portfólio, como inteligência artificial, assinatura digital e eletrônica de documentos, entre outras tecnologias.

A perspectiva é de que a bandeira verde vigore até o final do ano

O governo anunciou na quarta-feira (6) o fim da bandeira de escassez hídrica, em vigor desde setembro do ano passado, e que gerava uma taxa extra na conta de energia elétrica de R$ 14,20 a cada 100 quilowatts-hora (kWh) consumidos. Com o fim da bandeira, não haverá mais cobrança de taxa extra na conta de luz. A medida entra em vigor a partir do dia 16 de abril. A conta deve ficar 20% mais barata.

A tarifa extra foi aprovada em meio à crise hidrológica que afetou o nível dos reservatórios das usinas hidrelétricas do país em 2021. As usinas são a principal fonte geradora de energia elétrica no país. De acordo com o governo federal, foi a pior seca em 91 anos.

“Em 2021, o Brasil enfrentou a pior seca já registrada na história. Para garantir a segurança no fornecimento de energia elétrica, o país utilizou todos os recursos disponíveis e o governo federal teve que tomar medidas excepcionais. Com o esforço dos órgãos do setor, o país conseguiu superar esse desafio, os reservatórios estão muito mais cheios que no ano passado e o risco de falta de energia foi totalmente afastado”, diz a nota do Ministério das Minas e Energia (MME).

Segundo a nota, o reservatório da usina de Furnas terminou o mês de março acima de 80% de seu volume útil. O governo também informou a retomada da operação da Hidrovia Tietê-Paraná, que ficou interrompida por sete meses. Já havia uma previsão de que a bandeira de escassez hídrica, patamar mais alto já adotado pelo governo, terminaria no final deste mês, mas a medida anunciada pelo MME antecipa a redução em cerca de 15 dias. A perspectiva do governo é de que a bandeira verde vigore até o final do ano.

Com Agência Brasil 

Curitiba, São José dos Pinhais e Campina Grande do Sul lideram volume de negócios no Estado

Em meio à explosão do e-commerce e à mudança do modelo de consumo, o setor de locação de galpões registrou um crescimento expressivo em 2021. Os condomínios logísticos, que já vinham de uma tendência de alta, bateram recordes no cenário nacional puxados pelo avanço do comércio eletrônico. No Paraná, Campina Grande do Sul, que abriga um dos principais condomínios logísticos do estado, tem um dos maiores estoques, atrás apenas de Curitiba e São José dos Pinhais. Outras cidades em destaque são Pinhais, Araucária e Quatro Barras.

De acordo com a pesquisa de mercado feita pela Top Soluções Imobiliárias, quando analisadas as seis cidades, a taxa de vacância, que indica o percentual de metros quadrados disponíveis para locação, sofreu um acréscimo no quarto trimestre 2021, com 11,6%. Mesmo com a alta, o percentual não significa que há espaços ociosos. Na verdade, o número reflete aumento de oferta: o Mega Centro Logístico, administrado pela Capital Realty, empresa líder no Sul, aumentou sua área para receber novos clientes em 2022, por causa da intensa demanda. O condomínio deve receber novas obras de expansão no futuro. Ainda segundo o relatório, a absorção líquida do período das seis cidades – saldo entre novas locações e devoluções – fechou o ano com 26.369 metros quadrados.

“A pandemia acelerou uma mudança nos hábitos de consumo da população, impulsionando significativamente as compras via internet. Itens que eram comprados nas lojas físicas passaram a ser feitos nos sites. Hoje, as famílias compram itens online para consumo diário, inclusive em supermercados. A agilidade na entrega tornou-se um fator preponderante neste novo mercado, fazendo com que estas empresas invistam em novos centros de distribuição, descentralizados e próximo ao seu cliente. Esta tendencia continuará aquecida, garantindo um crescimento dos condomínios logísticos nos próximos anos”, analisa Jaime Galperin, diretor da Top Soluções Imobiliárias.

A pesquisa apontou um valor médio de R$ 19,24 por metro quadrado, com um significativo aumento em relação ao período anterior, 8,7%. Em São José dos Pinhais, o valor de locação no quarto trimestre de 2021 foi de R$ 20,04 por metro quadrado. Em Pinhais, este valor foi de R$ 18 e na capital paranaense, a média pedida por metro quadrado foi de R$ 19,67.

A Capital Realty entregou em janeiro a ampliação de seu principal condomínio logístico, o Mega Curitiba. O empreendimento fica em Campina Grande do Sul, na Região Metropolitana da capital, e passou a oferecer em 2022 mais de 27 mil metros quadrados de áreas de armazéns, permitindo que novas empresas usem o espaço para montar seus centros de distribuição. Com a ampliação, o condomínio passou de 70 mil para aproximadamente 100 mil metros quadrados de área construída.

A Capital Realty é uma das principais empresas no Paraná e o complexo recebeu investimento de R$ 50 milhões. A empresa conta com um portfólio de mais de 500 mil metros quadrados de área construída. Na avaliação do CEO, Rodrigo Demeterco, a entrega é estratégia para atrair novas empresas para o estado. “A transformação do varejo e a adesão dos consumidores brasileiros ao e-commerce têm impulsionado as locações de galpões logísticos no estado do Paraná e no Sul como um todo. Houve um crescimento expressivo com a entrada de grandes companhias na região e essas empresas são atualmente os maiores demandadores de espaço”, analisa.

Campina Grande do Sul é uma cidade que está às margens da BR-116, principal ligação do Sul com São Paulo. Destacam-se também às rodovias que dão acesso à BR-376 (ligação do norte com o litoral de Santa Catarina via BR-101) e BR-476 (ligação com sul do estado). A cidade tem um parque industrial concentrado no segmento alimentício, metalmecânico, plástico, tintas e móveis. Já Curitiba concentra grandes e pequenos galpões na região sul da cidade, onde fica a maior parte de suas indústrias. A proximidade com a região central favorece o last mile logístico e a estrutura viária é de alto tráfego, já que o traçado do contorno rodoviário oferece fácil acesso às principais rodovias.

Com o crescimento dos galpões, a economia local nas cidades que abrigam esses grandes empreendimentos também é fortalecida. No Mega Curitiba, apenas a operação de uma grande empresa de social e-commerce, que opera no local, emprega mais de 300 pessoas atualmente. Somando todas as operações atuais, o Mega tem capacidade de gerar de 800 a 1000 empregos para atender a demanda logística.

Mercado nacional
O mercado de condomínios logísticos encerrou o ano superando a marca de 19 milhões de metros quadrados de alto padrão no país, de acordo com o relatório mais recente da Colliers International Brasil. Entre novos empreendimentos e ampliações no quarto trimestre de 2021, foram entregues 837 mil metros quadrados no período e o acumulado do ano ultrapassou os 2 milhões de metros quadrados. O trimestre registrou absorção líquida de 450 mil m², e a taxa de vacância do setor está em 11,4%.

Os setores que mais se destacaram nas locações do quarto trimestre foram os de varejo (21%) e e-commerce (16%). Dos 837 mil metros quadrados de novos empreendimentos entregues durante o trimestre, a grande maioria está localizada no estado de São Paulo, que é o maior polo logístico do Brasil. Ao todo, foram entregues 15 novos imóveis no quarto trimestre em 9 estados.

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Infraestrutura está localizada no mesmo terreno da fábrica em Curitiba

A Volvo acaba de expandir e modernizar o seu campo de provas de caminhões e ônibus na América Latina. Localizada no mesmo terreno da fábrica de Curitiba (PR), é a mais moderna instalação do gênero da Volvo fora da Europa. “Ampliamos e renovamos toda a infraestrutura, com as mais avançadas soluções de engenharia. Todos os testes feitos com os veículos aqui terão correspondência e validade para os mercados mundiais mais exigentes”, anuncia Rafael Barreto, diretor de engenharia de testes da Volvo na América Latina.

A área total tem cerca de 87 mil metros quadrados. O campo conta com sete diferentes pistas para testes de durabilidade, estabilidade, freios, conforto e certificação de ruído. “Os testes realizados neste novo campo de provas reproduzem todas as condições encontradas nas estradas do Brasil e de toda a América Latina”, diz Barreto. A última etapa, relacionada às pistas de dinâmica veicular e rampas de teste, foi concluída no começo deste mês. As obras se estenderam por quase três anos e demandaram um esforço de várias áreas da Volvo, principalmente da engenharia do Brasil e da Suécia. Respeitando todas as demandas e limites ambientais, em seu período de construção foram movimentados 170 mil metros cúbicos de terra, o equivalente a 14 mil caminhões caçamba. O valor do investimento na obra não foi revelado pela companhia.

No complexo, os engenheiros e técnicos da Volvo usam métodos de testes que vêm sendo constantemente desenvolvidos e aprimorados para acompanhar a evolução do mercado e as aplicações dos caminhões. “Isso se traduz em veículos mais robustos, avançados e com melhor performance para os transportadores em todo o mundo”, explica o executivo. Ele lembra que ter uma infraestrutura de testes tão completa oferece agilidade no desenvolvimento e na adequação dos veículos, respondendo rapidamente às crescentes necessidades dos operadores de transporte.

O campo é um verdadeiro laboratório para o desenvolvimento de veículos pesados. Ele está posicionado a poucos metros dos escritórios de engenharia da Volvo no Brasil, facilitando o trabalho dos engenheiros brasileiros e do exterior, garantindo flexibilidade para os novos projetos de caminhões desenvolvidos no Brasil, em conjunto com os especialistas de outros países. O complexo também permite sinergia com as demais áreas de negócio do Grupo Volvo, bem como a redução de emissões de gases, uma vez que os testes são concentrados, otimizados, e realizados dentro da própria fábrica.

“O investimento nesta ampliação do campo de provas foi uma decisão estratégica global da Volvo que demonstra a importância do nosso mercado para a marca”, destaca Alexandre Parker, diretor de assuntos corporativos do Grupo Volvo na América Latina. O Brasil é atualmente o segundo maior mercado mundial de caminhões Volvo, ficando atrás apenas dos Estados Unidos, país com um transporte rodoviário de cargas muito maior.

No Brasil, as pistas foram preparadas para a capacidade de carga de 21 toneladas por eixo, o equivalente a mais que o dobro dos limites das rodovias do país. Todo o design e a conceituação da estrutura latino-americana de testes são resultado do conhecimento dos especialistas globais da Volvo, em conjunto com os engenheiros brasileiros. “Isso significa que os resultados obtidos aqui são rigorosamente os mesmos que seriam conseguidos na Europa ou Estados Unidos, por exemplo. Trouxemos para um só local o melhor de cada uma das pistas de testes da marca”, orgulha-se Barreto.

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Adriano Pires deverá substituir Joaquim Silva e Luna

A Petrobras informou, em nota, que recebeu ofício do Ministério de Minas e Energia (MME) e que, em data futura, deliberará sobre a indicação de Adriano Pires de Andrade para a presidência da empresa. Segundo o documento, a próxima assembleia geral ordinária – que deverá acontecer em 13 de abril – avaliará duas substituições para a eleição de membros do conselho administrativo.

Graduado em economia pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) com mestrado em Planejamento Energético e doutorado em Economia Industrial pela Universidade Paris XIII, Adriano Pires já foi superintendente de Abastecimento e superintendente de Importação e Exportação de Petróleo da Agência Nacional do Petróleo.

Com Agência Brasil 

Receita líquida subiu 14,4% enquanto o resultado foi 38,9% maior do que em 2020

O Grupo Panvel anunciou que alcançou R$ 3,2 bilhões em vendas em 2021, valor 14,4% maior do que o exercício de 2020. O lucro líquido avançou ainda mais: R$ 88,7 milhões, total 38,9% maior em comparação com 2020 (veja os principais resultados na tabela ao final desta reportagem). A empresa, dona da rede de farmácias Panvel, revela em seu relatório trimestral que esse foi o período com o maior volume de investimentos da história da companhia. “Após o follow on realizado em julho de 2020, entramos em um novo e crescente ciclo de investimentos que se encontra em seu segundo ano, focado nas operações de loja, na logística e em tecnologia”, destaca a Panvel.

Com a abertura de 22 lojas entre outubro e dezembro, a rede chegou a um total de 60 novas unidades em apenas 12 meses, um recorde para a companhia. Foram inauguradas 36 lojas no Rio Grande do Sul, 13 em Santa Catarina e 11 no Paraná (veja o gráfico a seguir). “O plano de expansão está em linha com a estratégia de adensamento regional na região Sul, principalmente fora das capitais, e incremento da capacidade digital”, diz a companhia no seu balanço trimestral.

“Seguimos com a estratégia de adensamento regional no Sul do país, principalmente fora das capitais, e incremento da capacidade digital, fechando o ano de 2021 com um total de 517 lojas”, afirma o CEO do Grupo Panvel, Julio Mottin Neto. Além das aberturas realizadas ao longo do ano, a Panvel transferiu sete filiais para pontos com maior potencial de venda. Outras nove unidades foram encerradas porque não atendiam mais ao perfil e potencial de venda determinado pelos padrões de operação.

No quarto trimestre de 2021, a participação da Panvel no Sul alcançou 12%, uma evolução de 0,1 ponto percentual sobre o mesmo período do ano anterior, com crescimento em todos os estados. “Esses números refletem a qualidade da operação das lojas já existentes da Panvel e a assertividade da execução do nosso plano de expansão. Ao analisar o nosso market share por região (capital e Interior), e também por estado, as oportunidades de expansão são bastante claras, tanto no interior do Rio Grande do Sul, quanto em Santa Catarina e no Paraná”, declara a companhia.

Os investimentos, que aumentaram 2,5 vezes em comparação a 2019 e são pontuados como os maiores da história da companhia, foram focados nas operações de loja, na logística e em tecnologia. A abertura do novo Centro de Distribuição em São José dos Pinhais (PR) foi um movimento fundamental para dar mais fôlego ao novo ritmo de crescimento da Panvel, em especial nos Estados de Santa Catarina e Paraná, onde os efeitos positivos já serão percebidos ao longo deste ano.

O digital continua com performance acima da média de mercado: 15,3% de participação no quarto trimestre e 15,9% de participação no acumulado do ano. “São resultados obtidos em um trimestre de forte crescimento de vendas da Panvel nas lojas físicas, o que nos mostra que o digital é um diferencial competitivo importante da companhia, que segue como benchmark do setor”, destaca Mottin Neto.

O Grupo Panvel assumiu, a partir do dia 21 de março, a sua marca mais conhecida no mercado com o objetivo de potencializar a visibilidade e a força de todo o grupo – que engloba uma das maiores redes de farmácias do país, o laboratório Lifar e a distribuidora Dimed. A Panvel é a 63ª maior empresa da região e também a 26ª maior do Rio Grande do Sul, de acordo com o ranking 500 MAIORES DO SUL, publicado pelo Grupo AMANHÃ com o apoio técnico da PwC. Leia o anuário completo clicando aqui, mediante pequeno cadastro.

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Especialista reforça que adequar organização aos padrões ESG aumenta competitividade e credibilidade no mercado

Empresas de todos os setores buscam rever seus processos para estarem cada vez mais aderentes ao ESG – environmental, social and governance. A famosa sigla mensura o quanto as organizações estão comprometidas em minimizar impactos sociais e ambientais de suas operações e se tornou parâmetro de análise de investidores, quando querem decidir onde aplicar recursos.

“Além da importância da sustentabilidade dos negócios em si, o ESG se tornou requisito indispensável para uma empresa se manter competitiva no mercado. Fundos de investimento e investidores em geral olham com bastante atenção esses critérios na hora de definir seus aportes”, explica Marcos Untura, Head de Privacidade e Cibersegurança da keeggo, parceira de empresas e startups na transformação digital das organizações.

A pesquisa “Visão do Mercado Brasileiro sobre os Aspectos ESG”, realizada recentemente pela Bravo Research, mostrou que, apesar de ser um tema em alta, empresas ainda estão compreendendo sua relevância e seu impacto. Mais de 90% dos líderes e gestores entrevistados afirmaram que as boas práticas de sustentabilidade podem trazer ganhos, no entanto, 54% ainda não possuem uma área dedicada ao ESG em suas empresas e 63% não souberam quantificar quanto pretendem investir nisso. Ainda assim, 65% afirmaram pretender criar essa área nos próximos dois anos.

“A maioria das empresas já identificaram a necessidade de implantar ações de ESG em sua cultura interna, mas grande parte não sabe de fato por onde começar. As empresas que tiverem esse mindset bem estabelecido estarão à frente no mercado. Medir esses resultados é outro desafio, portanto, é preciso lidar com essa temática atuando de ponta a ponta e não somente em reuniões estratégicas da alta cúpula”, orienta Untura.

Como medir indicadores de ESG
A definição e medição de indicadores de ESG são um ponto importante do processo. As empresas podem escolher os indicadores que serão divulgados e alguns cuidados são importantes. Um artigo da Harvard Business Review indicou três erros comuns cometidos por líderes e gestores. O primeiro deles é medir os sinais e ignorar os processos, pois é preciso considerar o que está além dos números e entender o que levou a esses resultados.

Outra atitude errada é mensurar o que está aparente e ignorar o sistema. Ou seja, buscar a resolução de um problema sem considerar a complexidade na qual ele está inserido pode levar a decisões erradas. Por fim, nem sempre o que pode ser mensurado tem mais valor: as emissões de CO2 são um bom exemplo. Apesar de serem fáceis de medir e monetizar por meio de créditos de carbono, não costumam considerar os impactos na biodiversidade, cuja relação de causa e efeito é mais complexa.

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Especialistas destacam que conflito no leste europeu amplia debate sobre segurança alimentar, energética, ambiental e cibernética

O impacto da guerra no abastecimento de commodities e produtos industrializados expôs vulnerabilidades do Brasil em um mercado globalizado. Esse cenário evidencia a necessidade de uma maior discussão e investimento no país em segurança nacional, segundo especialistas que participaram da reunião do Conselho Temático da Indústria de Defesa e Segurança (Condefesa). Essa foi a 13ª reunião do grupo que faz parte da Confederação Nacional da Indústria (CNI). O Condefesa é presidido por Glauco José Côrte, que também ocupa o cargo de vice-presidente executivo da instituição e foi presidente da Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina (Fiesc). A reunião, realizada em formato online, foi coordenada por Côrte e mediada pelo diretor-adjunto do Senai, Sérgio Moreira.

“Damos ênfase ao conceito de defesa e deixamos de discutir segurança. A pandemia e agora a guerra impõem isso. Temos de discutir segurança alimentar, energética e do meio ambiente por conta da Amazônia”, afirmou Rubens Barbosa, que ocupou o cargo de embaixador do Brasil em Londres e em Washington e atualmente é presidente e fundador do Instituto de Relações Internacionais e Comércio Exterior. Segurança cibernética é também uma área que demandará maior atenção do país, segundo o ex-embaixador. “O Brasil precisa de um impulso maior, estamos entre os cinco países mais afetados por hackers. Temos de fazer o que o Biden (presidente dos Estados Unidos) fez: chamou as grandes empresas para compor um grupo de trabalho”, destacou Barbosa.

Entre os setores que sofreram o impacto da guerra no Brasil destacam-se o setor agrícola, pela escassez de fertilizantes, com uma dependência de 20% aproximadamente de Rússia e Belarus, e do trigo, cuja importação responde por aproximadamente 60%. Outra área importante de vulnerabilidade apontada no debate é a fabricação de semicondutores. A pandemia de covid-19 também demonstrou a dependência brasileira no setor de saúde na produção de máscaras, respiradores e luvas, por exemplo.

Apesar dos desafios impostos pela guerra, o consultor do Centro de Defesa, Segurança e Espaço no Senai Cimatec, Milton José Deiró, abordou as oportunidades que podem surgir a partir do cenário de conflito, como o elevado número de refugiados ucranianos com formação para atuar na base industrial. “Podemos absorver os profissionais mais qualificados, principalmente da área espacial e de maquinário pesado”, declarou.

Levantamento não dá condições de prever o desempenho do setor ao longo deste ano

O setor industrial está passando por uma crise inédita que as estatísticas não conseguem mostrar. A avaliação resultou de levantamento que a Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul (Fiergs) realizou durante duas horas, colhendo depoimentos de 30 atividades fabris, com a participação de 41 dirigentes da entidade presenciais e mais 22 que acessaram a reunião de suas localidades, pela internet.

“As estatísticas, por trabalharem com médias, não conseguem expressar o que está ocorrendo nas indústrias. Por isto, resolvemos fazer uma ampla e detalhada coleta de depoimentos”, revela Gilberto Petry, presidente da entidade. “A situação que descobrimos leva a um alerta muito sério diante da situação atual e dos acordos coletivos de trabalho que estarão sendo negociados este ano”, destaca.

Nesse método de aferição feito pela entidade, foi detectada uma dispersão de situações que correspondem às particularidades de cada segmento industrial e à diversidade, como um todo, do parque fabril do Rio Grande do Sul. Primeiro, houve uma rodada sobre o desempenho obtido em 2021 e início de 2022, quando das 30 atividades surgiram os seguintes resultados: dez com desempenho em queda; dez estáveis; sete cresceram; e três impossíveis de comparativos pelo ano atípico que foi 2021.

Ao coletar os depoimentos, foi apurada uma conjuntura de tantas variáveis que tornam inviável qualquer prognóstico para o comportamento industrial este ano a partir dos seguintes fatores: desorganização das cadeias de suprimento; escassez e alto custo de matérias-primas; inflação interna ainda da pandemia somada à inflação externa da guerra da Rússia com a Ucrânia;disparada dos preços de fretes no exterior e nacionalmente; altos juros; câmbio irregular; e tudo isto levando a um momento de perplexidade sem condições de prever o desempenho ao longo deste ano.

“O que temos, então, são várias crises que vão se sobrepondo. Temos, por exemplo, uma inflação dupla no Brasil: aquela ainda originária da pandemia e a nova elevação de custos da guerra. Há uma desorganização total dos fornecedores, assim como a astronômica elevação de custos de transporte e contêineres. Isto retira qualquer chance de previsibilidade para as empresas” acentua Petry. O presidente da Fiergs destaca que nos depoimentos apareceu uma nova classificação de desempenho, que são os “setores travados”, ou seja, estão imobilizados ou por falta de insumos, ou por falta de mercado, ou por não conseguirem calcular margens seguras para suas vendas, parando de comercializar os produtos.

Outra questão está no fato de que muitas indústrias que fabricam bens por encomenda têm pedidos fechados, mas não sabem se haverá lucro ao entregar os produtos finalizados aos seus clientes. “Essa instabilidade de múltiplas situações leva a um sinal de alerta a todos os sindicatos industriais para cuidarem muito as negociações coletivas este ano. Não é difícil prever que nem o INPC poderá ser atingido”, projeta Petry.

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A Minsait apresentou soluções para cidades inteligentes no Smart City

Participante do Smart City Expo Curitiba, a Minsait é líder internacional em soluções de transformação digital e tecnologias de cidade inteligente na América Latina. A empresa, subsidiária do grupo espanhol Indra, aposta no Vale do Pinhão e está investindo em startups do ecossistema de inovação da capital. O anúncio foi feito ao prefeito Rafael Greca, na quinta-feira (31), por Ewaldo Del Valle, diretor de administração pública e saúde da Minsait. Também participaram do encontro Caio Castro, sócio-diretor do iCities (empresa organizadora do Smart City Expo Curitiba); e Frederico Lacerda, diretor jurídico da Agência Curitiba.

Del Valle explicou que ainda não é possível revelar detalhes dos investimentos e as startups curitibanas que estão sendo beneficiadas. “Mas posso adiantar que são empresas que têm em seu DNA, assim como a Minsait, a oferta de soluções integradas que combinam tecnologias de transformação digital”, antecipou ele. A Minsait é referência internacional em serviços que unem tecnologias, como internet das coisas (Iot), big data e inteligência artificial, para ofertar soluções que buscam reduzir os impactos da geração de lixo e do consumo de energia e água, bem como em áreas como transporte, segurança e tráfego.

A Minsait apresentou no Smart City Expo Curitiba 2022, nos dias 24 e 25 de março, uma gama de soluções de cidades inteligentes já implantadas em diferentes partes do mundo. A empresa marcou presença na área de feira, ao lado do Smart Plaza Vale do Pinhão, o estande do ecossistema de inovação de Curitiba no evento internacional. Entre as tecnologias apresentadas pela Minsait está o City Landscape Manager (CLM), um centro virtual de gestão inteligente capaz de gerir de forma integrada e em tempo real tanto eventos planejados da cidade como outras variáveis, cruzar informações dos diferentes serviços e soluções e melhorar a tomada de decisões.

Na área de coleta de lixo, foi exposta uma solução que permite detectar quando as caçambas dos caminhões estão cheias para ajustar as rotas dos veículos que realizam as coletas, proporcionando economia de custos e redução de emissões de gases poluentes.

Evento reunirá profissionais da área na Pedra Branca, em Palhoça

Aproximadamente 75 pessoas, entre arquitetos e urbanistas, paisagistas, engenheiros e incorporadoras, se reunirão nesta quarta e quinta-feira, 6 e 7 de abril, para debater sobre o 1º bairro-cidade de Joinville (SC), a Cidade das Águas. O encontro, que será realizado na cidade criativa Pedra Branca, em Palhoça, na Grande Florianópolis, é mais um passo para a criação do bairro que, desde o início, está sendo feito de maneira colaborativa.

A Charrete [processo de várias etapas de cocriação] estimulou uma série de debates temáticos: diagnóstico da cidade e do entorno do bairro, ouviu a comunidade, estabeleceu uma identidade arquitetônica, consolidou os projetos de paisagismo, quadras e edifícios.

Nesta edição, a ideia é que os profissionais consolidem a identidade arquitetônica dos edifícios, da relação do térreo com espaço público e suas fachadas ativas, a volumetria das edificações e direcionem a discussão de quais serão os produtos imobiliários que o bairro irá oferecer, especialmente, relacionados à moradia. Todo esse debate será feito na Pedra Branca, o que permitirá que os participantes do evento, especialmente os incorporadores, possam verificar os conceitos aplicados na prática.

“Estamos confiantes que o paisagismo e a arquitetura da Cidade das Águas estão lindos e bem encaminhados. Cumprirão nosso propósito de entregar espaços públicos projetados para o convívio entre as pessoas, encorajar caminhadas, corridas, integrar a natureza à vida urbana do nosso endereço e permitir que as pessoas possam morar, trabalhar, estudar e se divertir”, afirma Danilo Conti, diretor geral da Cidade das Águas. “A partir de agora, daremos início às discussões dos produtos imobiliários que iremos desenvolver. Sempre deixamos claro que a Cidade das Águas seria um empreendimento feito em parceria com a própria cidade e convidar os Incorporadores, neste momento, reforça este posicionamento”, completa Conti.

A Cidade das Águas será um bairro aberto, disponível a todos os joinvilenses, sem barreiras de entrada e saída, com mais de 30 mil metros quadrados de áreas destinadas a valorizar o convívio entre as pessoas em praças, calçadas, ruas e parques. Quem trouxe esse olhar foi o arquiteto Maximus Rumis, um dos fundadores da DPZ Latin America e da Keystone – referências mundiais no Novo Urbanismo, com projetos desenvolvidos nos Estados Unidos e na América Latina. Ele é o responsável por assinar o masterplan da Cidade das Águas e vem de Miami exclusivamente para esse encontro. Convidados de São Paulo, Porto Alegre, Joinville e Florianópolis também marcarão presença para contribuir no projeto.

O valor médio da dívida de cada brasileiro também aumentou

Pela primeira vez desde o começo da pandemia o volume de inadimplentes no Brasil ultrapassou os 65 milhões, segundo o mapa da inadimplência e renegociação de dívidas no Brasil elaborado mensalmente pela Serasa. O estudo registra 65,1 milhões de endividados em fevereiro, número recorde para o mês no comparativo dos últimos três anos: em 2021 foram 61,56 milhões, em 2020 63,8 milhões e, em 2019, 62,1 milhões. A Serasa só registrou índice acima dos 65 milhões de inadimplentes no começo da pandemia, em 2020, nos meses de abril (65,9 milhões) e maio (65,2 milhões).

Já a soma de todas as dívidas cresceu 1% em relação a janeiro, atingindo o total de R$ 263 bilhões, valor mais alto registrado na série histórica dos últimos 3 anos.O valor médio da dívida de cada brasileiro também aumentou, alcançando agora R$ 4.042,08, equivalente a quase quatro salários-mínimos.

Com relação aos segmentos, o estudo apontou que as finanças dos brasileiros continuam mais comprometidas com bancos e cartões, que representam 28,6% das dívidas de fevereiro. Em segundo lugar, aparecem os débitos de utilities (contas básicas como água, gás e energia) com uma pequena queda na representatividade, ficando em 23,2%, contra 23,7% em janeiro. Já as contas do varejo seguem em terceiro lugar e apresentam um leve crescimento, passando de 12,4% (janeiro) para 12,5% (fevereiro).

Entre os inadimplentes, o maior número está na faixa etária dos 26 a 40 anos (35,3%), seguida pela de 41 a 60 anos (34,9%). Os homens (50,2%) devem mais do que as mulheres (49,8%).