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Eleição está agendada para junho e nova diretoria assume em agosto

O prazo para inscrições de chapas para a eleição da Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc) se encerrou nesta sexta-feira (25) com chapa única, liderada pelo industrial Gilberto Seleme, de Caçador, atual 1º vice-presidente da instituição. O 1º vice-presidente será o empresário André Odebrecht, de Rio do Sul. A eleição vai ocorrer no dia 27 de junho e a posse no mês de agosto. Seleme vai suceder a Mario Cezar de Aguiar, que está à frente da entidade desde 2018.

“A chapa de consenso é fundamental, pois mostra que a indústria catarinense segue unida. Daremos continuidade à exitosa gestão de Mario Aguiar, valorizando a indústria e os sindicatos, para que o setor possa seguir impulsionando o desenvolvimento do estado e a qualidade de vida dos catarinenses”, disse Seleme, após a inscrição da chapa. “Seleme está preparado e participou ativamente desta gestão. Está na diretoria da Fiesc desde a presidência de Milton Fett, em 1986. O grupo que arregimentou para conduzir a federação nos próximos três anos nos dá a certeza de que esta instituição, que é um grande patrimônio do nosso estado, estará em ótimas mãos”, afirmou Aguiar.

Engenheiro civil, formado na PUC do Paraná e bacharel em Administração pela UnC-Caçador, Seleme é empresário dos setores de madeira, couro, construção civil e do agronegócio. É o 1º vice-presidente da Fiesc e tem destacada atuação na área social, empresarial e educacional. Também é diretor e delegado da Confederação Nacional da Indústria (CNI), membro do Conselho Estratégico da Fiesc; integrante da diretoria da Associação Empresarial de Caçador (Acic); membro do Sindicato da Indústria da Madeira de Caçador, do qual foi fundador e primeiro presidente; além de integrar o conselho consultivo do Hospital Maicé, de Caçador. Ao longo de sua trajetória, também foi membro da diretoria da Associação de Serviços Sociais Voluntários de Caçador (Bombeiros Voluntários); vice-presidente para a região Centro-Norte da Fiesc; integrante da diretoria da UnC-Caçador; e presidente da Fundação Universidade Alto Vale do Rio do Peixe – Funiarp, além de presidir seu conselho consultivo e ser membro do conselho curador da instituição.

Gerente de comércio e integração internacional da Confederação Nacional da Indústria, Constanza Negri, comenta análise elaborada pela CNI

O governo dos Estados Unidos anunciou uma tarifa adicional de 10% sobre os produtos brasileiros que entram no país. Nos dois últimos meses, o governo americano anunciou tarifas específicas para a importação de aço, alumínio, veículos e autopeças. Nesses casos, a taxa de importação adicional permanecerá em 25%. Uma análise elaborada pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) mostra os produtos em que o Brasil é o principal fornecedor do mercado norte-americano, na maioria, bens intermediários (insumos industriais) e bens de capital, e como as novas tarifas vão deixar os produtos mais caros aos parceiros nos Estados Unidos. 

“As tarifas podem ter um impacto negativo principalmente para a consumidor nos Estados Unidos, porque vendemos bens intermediários e insumos. Esse aumento de custos pode levar a uma pressão inflacionária e ao aumento de preços, fazendo com que o produto americano perca competitividade”, afirma a gerente de comércio e integração internacional da CNI, Constanza Negri. Confira o vídeo a seguir. 

Região Sul exportou 26,4% do valor total do complexo de soja brasileiro

As indústrias da cadeia de soja e biodiesel apresentaram em 2024 avanços de 3,9% na indústria de insumos e de 2,8% na agroindústria. O resultado da agroindústria foi influenciado sobretudo pelo forte avanço registrado na indústria de biodiesel, de 20,4%, segundo apontam estudos realizados pelo Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea), da Esalq/USP, em parceria com a Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove). Apesar disso, o PIB da cadeia da soja e do biodiesel caiu 5% em 2024 frente ao ano anterior, pressionado pela quebra da safra da soja e seus reflexos negativos sobre os agrosserviços.

Em termos de exportações das macrorregiões brasileiras, a Centro-oeste se destacou como a principal região exportadora do complexo soja – farelo, óleo de soja e soja in natura –, representando 44,2% do valor total exportado, seguida pela região Sul, com 26,4% do valor total exportado pelo complexo soja. No que diz respeito aos subprodutos da cadeia – biodiesel, glicerol e proteína de soja – o Sul liderou as exportações, sendo responsável por 48,5% do valor total exportado no ano passado. As regiões Centro-Oeste, com 22,4%, e Sudeste (21,4%) também se destacaram.

Comércio exterior
As exportações da cadeia de soja e do biodiesel totalizaram 124,1 milhões de toneladas em 2024, queda de 2,5% em comparação com 2023. O valor exportado caiu 19,7%, totalizando US$ 54,2 bilhões. Segundo pesquisadores do Cepea/Abiove, a redução em valor em relação ao ano de 2023 ocorreu devido à menor produção nacional e à queda dos preços internacionais (-17,6%) – pressionados pela expressiva oferta global de soja.

A China continuou sendo o principal destino das exportações, respondendo por 59% do volume total escoado pela cadeia produtiva, mesmo com redução de 2,56% frente a 2023. A China teve destaque sobretudo para a soja em grão (73,4%) e para o glicerol (78,7%).

Para o óleo de soja, quase 80% do volume embarcado foi para o grupo de “outros países”, em que o destaque foi a Índia. Já para o farelo, os principais destinos foram a União Europeia (42,9%) e o Sudeste Asiático (32,4%), seguidos por Oriente Médio (12,4%) e Leste Asiático (7,9%).

As importações da cadeia produtiva cresceram expressivos 338,09% em volume, impulsionadas pela escassez de soja comercializável no mercado interno.

Alimentação e bebidas foi a principal influência no IPCA-15

A prévia da inflação ficou em 0,43% em abril, 0,21 ponto percentual abaixo de março, quando registrou alta de 0,64%. O resultado foi influenciado, principalmente, pelos grupos de alimentação e bebidas e saúde e cuidados pessoais. Juntos, os dois grupos respondem por 88% do índice do mês. O acumulado no ano ficou em 2,43%, enquanto o acumulado em 12 meses foi de 5,49%. Em abril do ano passado, o IPCA-15 havia registrado alta de 0,21%. O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15) foi divulgado nesta sexta-feira (25) pelo IBGE.

Oito dos nove grupos de produtos e serviços pesquisados apresentaram resultados positivos, com destaque para alimentação e bebidas, com a maior variação (1,14%) e saúde e cuidados pessoais (0,96%). A única variação negativa em abril foi no grupo de transportes (-0,44%). A alimentação no domicílio acelerou de 1,25% em março para 1,29% em abril. Contribuíram para esse resultado as altas do tomate (32,67%), do café moído (6,73%) e do leite longa vida (2,44%). O grupo de saúde e cuidados pessoais também exerceu forte influência no índice geral, com a contribuição dos itens higiene pessoal (1,51%), produtos farmacêuticos (1,04%), após a autorização do reajuste de até 5,09% nos preços dos medicamentos, a partir de 31 de março, e plano de saúde (0,57%).

Em transportes, único com resultado negativo no mês, a principal influência veio de passagens aéreas, com queda de 14,38%. Também contribuíram para o resultado os combustíveis (-0,38%), com variação negativa nos preços do etanol (0,95%), do gás veicular (0,71%), do óleo diesel (0,64%) e da gasolina (0,29%). No ônibus intermunicipal (0,39%) houve reajuste no Rio de Janeiro (5,62%), a partir de 29 de março. O resultado do metrô (-0,95%) considera, além do reajuste de 5,33% na tarifa no Rio de Janeiro (0,53%), a partir de 12 de abril, a tarifa zero aos domingos e feriados decretada em Brasília (-14,36%), vigente desde 1º de março. Registra-se, também, a alta no táxi (0,57%) em razão do reajuste médio de 10,91% em Porto Alegre (5,84%), a partir de 31 de março, e a queda no ônibus urbano (0,51%), em decorrência da tarifa zero aos domingos e feriados decretada em Brasília (-14,36%), vigente desde 1º de março; do reajuste de 4,17% em Porto Alegre (2,29%) a partir de 31 de março e do reajuste de 15% nas tarifas em Belém (0,50%), com início em 14 de abril, também contemplando gratuidade aos domingos e feriados.