Terminal de Contêineres de Paranaguá registra recorde duplo em junho

Aumento na exportação de carne congelada impulsionou os números

No primeiro semestre deste ano, a TCP (empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá) registrou um volume de 8.479 contêineres de carne bovina no terminal, um crescimento de 87% em comparação ao mesmo período de 2022 (4.531 contêineres). Os números acompanham o crescimento geral de carne congelada na empresa, que desencadeou dois recordes: um de volume reefer [contêineres com controle de temperatura e em grande parte usados para o transporte da proteína animal] e outro de movimentos por hora no cais. No mês do recorde duplo, foram movimentados 9.529 contêineres de carne, sendo 68% de frango e 14% de boi, com destino principal para a China.

O sistema de dados do terminal informa que o Mato Grosso é o estado líder em produção de carne bovina para exportação no terminal. “Diversos estados estão utilizando nossas vantagens logísticas, principalmente a flexibilidade, para receber antecipadamente o embarque de volumes reefer para exportação. O Mato Grosso é campeão neste aproveitamento”, explica o gerente comercial, de logística e atendimento ao cliente da TCP, Giovanni Guidolim. Outro diferencial da TCP é o modal ferroviário, único no Sul do país com acesso direto a zona alfandegada. Segundo o gerente comercial, “a ferrovia é responsável por transportar um em cada cinco contêineres de exportação até o terminal e atende a diversas demandas, entre elas 25% da exportação de carne congelada”.

Recordes do TCP no ano
Em junho, a TCP registrou o quarto mês de recordes no ano. Desta vez, a empresa movimentou 10.750 contêineres reefer, superando a marca de 10.682 movimentos alcançada em março deste ano. O segundo recorde foi em relação a operação mensal em navios. A TCP alcançou a média de 106,6 MPH (movimentos por hora), superando o último recorde registrado em outubro do ano passado. O gerente de operações, Felipe de França, explica que “a sequência dos recordes de movimentação reflete o alto nível de demanda de mercado e de produção do terminal. Investimos de forma contínua nos processos, sempre aliando as estratégias aos cenários atuais”.

Entre os projetos mais recentes de investimentos está a ampliação e modernização dos gates (portões de acesso) e o aumento das tomadas reefer de 3.572 para 5.126 até o final de 2023. O terminal também implantou recentemente uma subestação para sustentar o consumo de energia para o aumento da área para contêineres com controle de temperatura. Além disso, até o final do ano, 11 novos guindastes do tipo RTG (Rubber Tyred Gantry Crane) serão entregues para atender não só a demanda atual, assim como o crescimento orgânico esperado. Os outros recordes alcançados em 2023 foram nos meses de fevereiro, março e maio. As conquistas foram nos setores de movimentação reefer, passagem mensal e passagem diária de contêineres no gate.