Santa Catarina tem potencial para atrair investimentos em mobilidade elétrica

Estado lançou, de forma pioneira no país, o Programa Catarinense de Estímulo à Mobilidade Elétrica — o SC+Elétrica

“Temos todas as condições, seja de talentos ou de capacidade industrial, para atrair investimentos”, prevê Vogel

Santa Catarina tem capacidade industrial para atrair investimentos em mobilidade elétrica. Na reunião de diretoria da Federação das Indústrias (Fiesc), na sexta-feira (19), o presidente da Câmara de Smart Cities da entidade, Jean Vogel, informou que no dia 11 de agosto o governo catarinense lançou decreto que criou o Programa Catarinense de Estímulo à Mobilidade Elétrica, o SC+Elétrica. “A iniciativa tem o objetivo de desenvolver talentos, conhecimento e os ativos necessários para que Santa Catarina possa aproveitar as oportunidades e figurar como um player mundial na área”, explicou ele. Vogel lembra que esse mercado oferece diversas oportunidades, e a indústria catarinense pode prover soluções em eletrificação de automóveis, bicicletas, ônibus e caminhões, por exemplo. “Temos todas as condições, seja de talentos ou de capacidade industrial, para atrair investimentos”, completou.

Daniel Godinho, presidente da Câmara de Desenvolvimento da Indústria de Máquinas e Equipamentos Elétricos da Fiesc, ressaltou que o Brasil tem competência e cadeia produtiva completa. “Existem poucas tecnologias que tão claramente vão dominar o mundo como essa. É uma realidade. No ano passado, 9% de todos os veículos comprados no mundo já foram elétricos. A curva de crescimento é exponencial. É claro que a China, os Estados Unidos e a Europa puxam essa curva, mas é um movimento global também”, disse, lembrando que no Brasil, 1,9% dos veículos vendidos em 2021 são eletrificados.

Ele salientou que o custo ainda é alto no mundo inteiro, mas ele cai. “A expectativa é de que haverá paridade de preço em 2030, no máximo em 2035. Então, daqui a pouco o veículo a combustão vai custar igual ao veículo elétrico”, afirmou, ressaltando que os governos ao redor do mundo estão impulsionando a demanda, com a implementação de políticas públicas agressivas, mas, no Brasil, esse cenário ainda é tímido. “Por isso, esse decreto é tão importante. É a primeira política pública que trata de forma ampla esse tema no Brasil. Foi construído em Santa Catarina, numa verdadeira parceria público-privada”, completou.

O diretor de relações públicas e governamentais da GM, Adriano Barros, disse que a montadora anunciou um investimento global de US$ 35 bilhões em eletrificação até 2025 – focado em veículos elétricos e autônomos. “Acreditamos muito nessa tecnologia e o Brasil tem chance e potencial para desenvolver pesquisas voltadas à eletrificação e se tornar um produtor e um exportador. A eletrificação vai trazer vários outros negócios para a indústria e diversos segmentos. Tem muitas oportunidades que nem sempre são tão óbvias”, ressaltou.

Estado lançou, de forma pioneira no país, o Programa Catarinense de Estímulo à Mobilidade Elétrica — o SC+Elétrica

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