Category Carreira

Ferramenta veio para somar às mais diversas formas de seleção que já dispomos no momento

Há décadas atuando no mercado de gestão de pessoas, vi muita água passar por debaixo da ponte do mundo corporativo. Nos últimos tempos, tenho recebido uma enxurrada de mensagens querendo saber minha opinião sobre o TikTok Resumes, uma ferramenta lançada, a princípio, nos Estados Unidos e que pretende ajudar na seleção de candidatos a vagas de emprego – principalmente daqueles que fazem parte da geração Z, garotada que é extremamente conectada.

Vejo o movimento pra lá de saudável. O mercado de recrutamento e seleção, por si, só é muito dinâmico. Saímos daquele padrão off (papel) para on-line. Desde então, não paramos de evoluir. Do e-mail às diferentes redes sociais – entre elas, a mais conhecida é o LinkedIn –, tudo contribui para um recrutamento mais preciso. Aliás, vale observar que um recrutamento bem-feito ajuda a empresa a evitar problemas futuros com a rotatividade de pessoas. Logo, o TikTok traz essa novidade que, a meu ver, deve crescer.

Agora, como empresa, devo sair correndo e me preparar para esse universo? Calma, tudo é uma questão de tempo. Neste momento, as companhias brasileiras devem ficar atentas às tendências do mercado – e essa pode ser uma delas. Até porque esse formato ainda não chegou ao país. Se você tem uma predisposição em contratar perfis que tenham as características da geração Z, principalmente, então vale um olhar um pouco mais apurado.

Já para quem está do outro lado, o candidato, mesmo que a ferramenta seja mais “descolada”, valem as mesmas premissas de quando você monta um currículo tradicional. Nunca se deve esquecer qual recado deseja passar para o recrutador. Basicamente, a mensagem é apresentar que você tem o perfil e os requisitos para aquela vaga. O que muda é a forma de dizer isso, que será por meio de um vídeo pela rede social do momento. Vale lembrar que neste vídeo continuam valendo regras básicas sobre como se expressar, se ater a possíveis erros de concordância na fala e o grau de familiaridade que você tem com a rede que a empresa escolheu para definir a seleção de seu novo colaborador.

Sempre teremos novidades no mundo corporativo, e essa é mais uma delas. Se veio pra ficar, ainda não sabemos, mas certamente veio para somar às mais diversas formas de seleção que já dispomos no momento.

Faturamento em 2021 foi de R$ 2,2 bilhões

A Languiru divulgou que obteve um recorde de faturamento bruto em 2021. No total, a cooperativa obteve receita de R$ 2,2 bilhões, crescimento de 23,2% sobre 2020. No entanto, considerando as dificuldades impostas pela pandemia, estiagem e alto custo de produção, a Languiru não terá a distribuição de sobras entre os associados. Em contrapartida, o presidente Dirceu Bayer anunciou repasse de valores ao quadro social, aprovado pelo quórum da assembleia, estimados em R$ 4,3 milhões. “Apesar do momento de dificuldade e do cenário econômico adverso, procuramos encontrar alguma maneira de valorizar a fidelidade dos associados, que igualmente sofrem os efeitos da crise mundial. É uma atitude própria de cooperativa que se preocupa com o seu produtor”, frisou Bayer.

Ele conduziu a apresentação do relatório da gestão e valorizou a diversidade de negócios em período de extrema dificuldade para o segmento das carnes. Também ressaltou a necessidade de investimentos nas unidades industriais. “Precisamos agregar valor à matéria-prima, isso nos mantém competitivos”, afirmou, mencionando o incremento no mix de produtos. Também tratou da construção da queijaria, em Teutônia, ao longo de 2022; e da ampliação da rede de varejo, especialmente lojas Agrocenter, a primeira delas prevista para o segundo semestre em Rio Pardo. “São segmentos que nos dão sustentação. Além da venda de máquinas, implementos e insumos, ampliam nossas possibilidades de captação de grãos, reduzindo a dependência de compra de milho de outros estados”, explicou. Bayer ainda citou obras de construção de Supermercado e Agrocenter em Westfália, além de investimentos no restaurante junto ao posto de combustível no mesmo município.

O superintendente administrativo, comercial e financeiro, Euclides Andrade, e a gerente executiva de Controladoria, Carla Gregory, apresentaram o demonstrativo do desempenho econômico. “O ano de 2021 foi extremamente desafiador e nos mostrou o quanto o desempenho da Languiru nos anos anteriores foi importante, com reservas que neste momento dão sustentação aos negócios”, citou Andrade. Entre outros números, ele falou da variação do custo com relação ao milho e farelo de soja, com aumento de 44%, o que correspondeu a mais de R$ 170,8 milhões. Por outro lado, valorizou a estratégia de compra antecipada de milho, o que gerou economia de mais de R$ 61 milhões.

Olhando para o futuro, Bayer falou em crescimento com estabilidade. “Temos a previsão de dobrar o faturamento da Languiru nos próximos cinco anos”, revelou, apesar de alertar para a manutenção dos altos custos de produção em 2022, “um ano de desafios e de grande volatilidade”.

A Languiru é a 120ª maior empresa da região e também a 47ª maior do Rio Grande do Sul, de acordo com o ranking 500 MAIORES DO SUL, publicado pelo Grupo AMANHÃ com o apoio técnico da PwC. Leia o anuário completo clicando aqui, mediante pequeno cadastro.

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Unidade atende à demanda doméstica e exporta tratores para toda a América do Sul

O grupo sul-coreano LS informou que vai investir US$ 50 milhões (cerca de R$ 142 milhões) em sua fábrica de tratores no Brasil, administrada pela LS Tractor, braço da LS Mtron, e localizada em Garuva (SC). O aporte será destinado a melhorias estruturais. A informação é do jornal Valor Econômico em sua versão digital desta quarta-feira (30).

“A unidade catarinense foi inaugurada em 2013, pouco depois de a LS Tractor iniciar suas operações no mercado brasileiro”, recorda a nota assinada pelo jornalista Fernando Lopes. A fábrica atende à demanda doméstica e exporta tratores para toda a América do Sul, América Central, México, Filipinas e costa oeste da África.

A empresa de Joinville também reverteu o prejuízo de 2020 em lucro

A Tupy anunciou sua maior receita líquida de sua história. Em 2021, a companhia catarinense vendeu R$ 7 bilhões, valor 66,4% maior do que no ano anterior. A empresa de Joinville também reverteu o prejuízo de 2020 em lucro que ultrapassou os R$ 200 milhões (veja os principais indicadores na tabela ao final desta reportagem).

A companhia foi preparada, em 2021, para atender demanda de bens de capital compatível com os fortes indicadores econômicos. No entanto, a restrição na oferta de semicondutores resultou em vendas relativamente baixas e paradas repentinas de produção. Além disso, a instabilidade no fornecimento de eletricidade e gás, no México, promoveu paradas adicionais. “O ano também foi marcado por inflação de materiais e energia sem precedentes, que foi plenamente compensada com repasses de custos. No entanto, tais repasses, em sua grande maioria, ocorrem em valores absolutos e, portanto, observamos compressão das margens”, relata a Tupy em seu relatório anual.

De acordo com a empresa, os volumes seguem uma trajetória de recuperação, apresentando no quarto trimestre crescimento de 34% em relação ao mesmo período do ano anterior, decorrente da aquisição das plantas de Betim e Aveiro, que representaram cerca de 31 mil toneladas no período. Também contribuíram para esse desempenho a elevação de 17% das vendas no segmento de transporte, infraestrutura e agricultura no mercado externo, devido ao desempenho positivo dos mercados, em especial para aplicações para veículos comerciais médios e pesados e off-road.

No quarto trimestre, 52% das receitas tiveram origem na América do Norte. A companhia destaca que diversos clientes localizados nos Estados Unidos exportam seus produtos para inúmeros países. Desta forma, uma parcela relevante das vendas para esta região atende à demanda global por veículos comerciais, máquinas e equipamentos off-road.

“Se por um lado gargalos pontuais da cadeia fizeram com que a produção de bens de capital não refletisse integralmente o desempenho da economia, a demanda reprimida e necessidade de recomposição de estoques contribuirão para o aumento dos volumes à medida que as cadeias globais normalizarem”, prevê a companhia. No ano, a Tupy investiu R$ 136,1 milhões, valor 88,3% maior do que em 2020. Os valores referem-se, principalmente, a novos programas de fundição e usinagem, sistemas de informação e automação, além de iniciativas relacionadas à segurança e meio ambiente.

A Tupy é a 37ª maior empresa da região e também a nona maior de Santa Catarina, de acordo com o ranking 500 MAIORES DO SUL, publicado pelo Grupo AMANHÃ com o apoio técnico da PwC. Leia o anuário completo clicando aqui, mediante pequeno cadastro.

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Receita teve um salto de 32% em comparação ao ano de 2020

A BBM Logística, com sede em São José dos Pinhais (PR), anunciou os resultados do quarto trimestre de 2021 e fechamento do ano, com recorde de faturamento e expansão significativa das operações de last mile, alcançando R$ 1,6 bilhão em receita bruta anual, que equivale a um salto de 32% em comparação ao ano anterior. Com isso, a BBM atingiu a maior receita bruta em um quarto trimestre na sua história, somando R$ 423 milhões.

“O cenário econômico foi desafiador, com as restrições impostas pela pandemia a todas as atividades, incluindo o ecossistema de logística, e pressão de custos com alta da inflação, juros elevados e disparada dos preços das commodities, com destaque para o petróleo. Mesmo assim, a BBM conseguiu demonstrar sua resiliência e capacidade de execução”, avalia André Prado, CEO da BBM Logística.

O desempenho da companhia ocorreu em todas as operações, com destaque para o segmento TM, principalmente nas operações de e-commerce, transporte internacional e carga geral. Além disso, a empresa continua expandido sua malha e cobertura geográfica no e-commerce e no transporte fracionado, chegando a 4.021 municípios e atendendo a sete países da América do Latina.

Com 35% de crescimento na receita bruta em comparação a 2020, a área de TM (divisão de gestão de transportes com operações asset-light) continua em forte progresso, principalmente nas operações de e-commerce, carga fracionada e internacional, e representou 67% do faturamento da BBM. Por meio da integração das operações de transporte fracionado e e-commerce, a companhia diminuiu os prazos de entrega e aumentou consideravelmente a malha de distribuição para todas as regiões do Brasil e países do Mercosul, com o objetivo de atender a maior demanda por fracionamento de carga. No e-commerce, a BBM Logística registrou novo recorde de volume, com 3,9 milhões de pedidos entregues entre outubro e dezembro e 12 milhões de entregas no acumulado do ano, representando um crescimento de 46% comparando ao ano anterior.

Com relação às principais divisões de negócios, o aumento também foi significativo .A divisão de Contratos Dedicados (DCC), apresentou avanço de 26% na receita bruta em comparação ao ano anterior, e continua com forte desenvolvimento para o ano seguinte criando soluções inovadoras. Os resultados foram positivos em decorrência da expansão de operações de colheita nas regiões Sul e Sudeste no segmento florestal e de uma operação de distribuição de gases do ar na região Nordeste.

Essas iniciativas, associadas a um processo contínuo de rápido crescimento orgânico, também tiveram impacto no Ebitda ajustado, que atingiu R$ 115,3 milhões, em um período de restrições às operações de varejo, devido à pandemia, com fortes aumentos de custos operacionais, principalmente de combustíveis, pneus e peças.

A BBM Logística é a 192ª maior empresa da região e também a 72ª maior do Paraná, de acordo com o ranking 500 MAIORES DO SUL, publicado pelo Grupo AMANHÃ com o apoio técnico da PwC. Leia o anuário completo clicando aqui, mediante pequeno cadastro.

Curitiba, São José dos Pinhais e Campina Grande do Sul lideram volume de negócios no Estado

Em meio à explosão do e-commerce e à mudança do modelo de consumo, o setor de locação de galpões registrou um crescimento expressivo em 2021. Os condomínios logísticos, que já vinham de uma tendência de alta, bateram recordes no cenário nacional puxados pelo avanço do comércio eletrônico. No Paraná, Campina Grande do Sul, que abriga um dos principais condomínios logísticos do estado, tem um dos maiores estoques, atrás apenas de Curitiba e São José dos Pinhais. Outras cidades em destaque são Pinhais, Araucária e Quatro Barras.

De acordo com a pesquisa de mercado feita pela Top Soluções Imobiliárias, quando analisadas as seis cidades, a taxa de vacância, que indica o percentual de metros quadrados disponíveis para locação, sofreu um acréscimo no quarto trimestre 2021, com 11,6%. Mesmo com a alta, o percentual não significa que há espaços ociosos. Na verdade, o número reflete aumento de oferta: o Mega Centro Logístico, administrado pela Capital Realty, empresa líder no Sul, aumentou sua área para receber novos clientes em 2022, por causa da intensa demanda. O condomínio deve receber novas obras de expansão no futuro. Ainda segundo o relatório, a absorção líquida do período das seis cidades – saldo entre novas locações e devoluções – fechou o ano com 26.369 metros quadrados.

“A pandemia acelerou uma mudança nos hábitos de consumo da população, impulsionando significativamente as compras via internet. Itens que eram comprados nas lojas físicas passaram a ser feitos nos sites. Hoje, as famílias compram itens online para consumo diário, inclusive em supermercados. A agilidade na entrega tornou-se um fator preponderante neste novo mercado, fazendo com que estas empresas invistam em novos centros de distribuição, descentralizados e próximo ao seu cliente. Esta tendencia continuará aquecida, garantindo um crescimento dos condomínios logísticos nos próximos anos”, analisa Jaime Galperin, diretor da Top Soluções Imobiliárias.

A pesquisa apontou um valor médio de R$ 19,24 por metro quadrado, com um significativo aumento em relação ao período anterior, 8,7%. Em São José dos Pinhais, o valor de locação no quarto trimestre de 2021 foi de R$ 20,04 por metro quadrado. Em Pinhais, este valor foi de R$ 18 e na capital paranaense, a média pedida por metro quadrado foi de R$ 19,67.

A Capital Realty entregou em janeiro a ampliação de seu principal condomínio logístico, o Mega Curitiba. O empreendimento fica em Campina Grande do Sul, na Região Metropolitana da capital, e passou a oferecer em 2022 mais de 27 mil metros quadrados de áreas de armazéns, permitindo que novas empresas usem o espaço para montar seus centros de distribuição. Com a ampliação, o condomínio passou de 70 mil para aproximadamente 100 mil metros quadrados de área construída.

A Capital Realty é uma das principais empresas no Paraná e o complexo recebeu investimento de R$ 50 milhões. A empresa conta com um portfólio de mais de 500 mil metros quadrados de área construída. Na avaliação do CEO, Rodrigo Demeterco, a entrega é estratégia para atrair novas empresas para o estado. “A transformação do varejo e a adesão dos consumidores brasileiros ao e-commerce têm impulsionado as locações de galpões logísticos no estado do Paraná e no Sul como um todo. Houve um crescimento expressivo com a entrada de grandes companhias na região e essas empresas são atualmente os maiores demandadores de espaço”, analisa.

Campina Grande do Sul é uma cidade que está às margens da BR-116, principal ligação do Sul com São Paulo. Destacam-se também às rodovias que dão acesso à BR-376 (ligação do norte com o litoral de Santa Catarina via BR-101) e BR-476 (ligação com sul do estado). A cidade tem um parque industrial concentrado no segmento alimentício, metalmecânico, plástico, tintas e móveis. Já Curitiba concentra grandes e pequenos galpões na região sul da cidade, onde fica a maior parte de suas indústrias. A proximidade com a região central favorece o last mile logístico e a estrutura viária é de alto tráfego, já que o traçado do contorno rodoviário oferece fácil acesso às principais rodovias.

Com o crescimento dos galpões, a economia local nas cidades que abrigam esses grandes empreendimentos também é fortalecida. No Mega Curitiba, apenas a operação de uma grande empresa de social e-commerce, que opera no local, emprega mais de 300 pessoas atualmente. Somando todas as operações atuais, o Mega tem capacidade de gerar de 800 a 1000 empregos para atender a demanda logística.

Mercado nacional
O mercado de condomínios logísticos encerrou o ano superando a marca de 19 milhões de metros quadrados de alto padrão no país, de acordo com o relatório mais recente da Colliers International Brasil. Entre novos empreendimentos e ampliações no quarto trimestre de 2021, foram entregues 837 mil metros quadrados no período e o acumulado do ano ultrapassou os 2 milhões de metros quadrados. O trimestre registrou absorção líquida de 450 mil m², e a taxa de vacância do setor está em 11,4%.

Os setores que mais se destacaram nas locações do quarto trimestre foram os de varejo (21%) e e-commerce (16%). Dos 837 mil metros quadrados de novos empreendimentos entregues durante o trimestre, a grande maioria está localizada no estado de São Paulo, que é o maior polo logístico do Brasil. Ao todo, foram entregues 15 novos imóveis no quarto trimestre em 9 estados.

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Infraestrutura está localizada no mesmo terreno da fábrica em Curitiba

A Volvo acaba de expandir e modernizar o seu campo de provas de caminhões e ônibus na América Latina. Localizada no mesmo terreno da fábrica de Curitiba (PR), é a mais moderna instalação do gênero da Volvo fora da Europa. “Ampliamos e renovamos toda a infraestrutura, com as mais avançadas soluções de engenharia. Todos os testes feitos com os veículos aqui terão correspondência e validade para os mercados mundiais mais exigentes”, anuncia Rafael Barreto, diretor de engenharia de testes da Volvo na América Latina.

A área total tem cerca de 87 mil metros quadrados. O campo conta com sete diferentes pistas para testes de durabilidade, estabilidade, freios, conforto e certificação de ruído. “Os testes realizados neste novo campo de provas reproduzem todas as condições encontradas nas estradas do Brasil e de toda a América Latina”, diz Barreto. A última etapa, relacionada às pistas de dinâmica veicular e rampas de teste, foi concluída no começo deste mês. As obras se estenderam por quase três anos e demandaram um esforço de várias áreas da Volvo, principalmente da engenharia do Brasil e da Suécia. Respeitando todas as demandas e limites ambientais, em seu período de construção foram movimentados 170 mil metros cúbicos de terra, o equivalente a 14 mil caminhões caçamba. O valor do investimento na obra não foi revelado pela companhia.

No complexo, os engenheiros e técnicos da Volvo usam métodos de testes que vêm sendo constantemente desenvolvidos e aprimorados para acompanhar a evolução do mercado e as aplicações dos caminhões. “Isso se traduz em veículos mais robustos, avançados e com melhor performance para os transportadores em todo o mundo”, explica o executivo. Ele lembra que ter uma infraestrutura de testes tão completa oferece agilidade no desenvolvimento e na adequação dos veículos, respondendo rapidamente às crescentes necessidades dos operadores de transporte.

O campo é um verdadeiro laboratório para o desenvolvimento de veículos pesados. Ele está posicionado a poucos metros dos escritórios de engenharia da Volvo no Brasil, facilitando o trabalho dos engenheiros brasileiros e do exterior, garantindo flexibilidade para os novos projetos de caminhões desenvolvidos no Brasil, em conjunto com os especialistas de outros países. O complexo também permite sinergia com as demais áreas de negócio do Grupo Volvo, bem como a redução de emissões de gases, uma vez que os testes são concentrados, otimizados, e realizados dentro da própria fábrica.

“O investimento nesta ampliação do campo de provas foi uma decisão estratégica global da Volvo que demonstra a importância do nosso mercado para a marca”, destaca Alexandre Parker, diretor de assuntos corporativos do Grupo Volvo na América Latina. O Brasil é atualmente o segundo maior mercado mundial de caminhões Volvo, ficando atrás apenas dos Estados Unidos, país com um transporte rodoviário de cargas muito maior.

No Brasil, as pistas foram preparadas para a capacidade de carga de 21 toneladas por eixo, o equivalente a mais que o dobro dos limites das rodovias do país. Todo o design e a conceituação da estrutura latino-americana de testes são resultado do conhecimento dos especialistas globais da Volvo, em conjunto com os engenheiros brasileiros. “Isso significa que os resultados obtidos aqui são rigorosamente os mesmos que seriam conseguidos na Europa ou Estados Unidos, por exemplo. Trouxemos para um só local o melhor de cada uma das pistas de testes da marca”, orgulha-se Barreto.

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Adriano Pires deverá substituir Joaquim Silva e Luna

A Petrobras informou, em nota, que recebeu ofício do Ministério de Minas e Energia (MME) e que, em data futura, deliberará sobre a indicação de Adriano Pires de Andrade para a presidência da empresa. Segundo o documento, a próxima assembleia geral ordinária – que deverá acontecer em 13 de abril – avaliará duas substituições para a eleição de membros do conselho administrativo.

Graduado em economia pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) com mestrado em Planejamento Energético e doutorado em Economia Industrial pela Universidade Paris XIII, Adriano Pires já foi superintendente de Abastecimento e superintendente de Importação e Exportação de Petróleo da Agência Nacional do Petróleo.

Com Agência Brasil 

Receita líquida subiu 14,4% enquanto o resultado foi 38,9% maior do que em 2020

O Grupo Panvel anunciou que alcançou R$ 3,2 bilhões em vendas em 2021, valor 14,4% maior do que o exercício de 2020. O lucro líquido avançou ainda mais: R$ 88,7 milhões, total 38,9% maior em comparação com 2020 (veja os principais resultados na tabela ao final desta reportagem). A empresa, dona da rede de farmácias Panvel, revela em seu relatório trimestral que esse foi o período com o maior volume de investimentos da história da companhia. “Após o follow on realizado em julho de 2020, entramos em um novo e crescente ciclo de investimentos que se encontra em seu segundo ano, focado nas operações de loja, na logística e em tecnologia”, destaca a Panvel.

Com a abertura de 22 lojas entre outubro e dezembro, a rede chegou a um total de 60 novas unidades em apenas 12 meses, um recorde para a companhia. Foram inauguradas 36 lojas no Rio Grande do Sul, 13 em Santa Catarina e 11 no Paraná (veja o gráfico a seguir). “O plano de expansão está em linha com a estratégia de adensamento regional na região Sul, principalmente fora das capitais, e incremento da capacidade digital”, diz a companhia no seu balanço trimestral.

“Seguimos com a estratégia de adensamento regional no Sul do país, principalmente fora das capitais, e incremento da capacidade digital, fechando o ano de 2021 com um total de 517 lojas”, afirma o CEO do Grupo Panvel, Julio Mottin Neto. Além das aberturas realizadas ao longo do ano, a Panvel transferiu sete filiais para pontos com maior potencial de venda. Outras nove unidades foram encerradas porque não atendiam mais ao perfil e potencial de venda determinado pelos padrões de operação.

No quarto trimestre de 2021, a participação da Panvel no Sul alcançou 12%, uma evolução de 0,1 ponto percentual sobre o mesmo período do ano anterior, com crescimento em todos os estados. “Esses números refletem a qualidade da operação das lojas já existentes da Panvel e a assertividade da execução do nosso plano de expansão. Ao analisar o nosso market share por região (capital e Interior), e também por estado, as oportunidades de expansão são bastante claras, tanto no interior do Rio Grande do Sul, quanto em Santa Catarina e no Paraná”, declara a companhia.

Os investimentos, que aumentaram 2,5 vezes em comparação a 2019 e são pontuados como os maiores da história da companhia, foram focados nas operações de loja, na logística e em tecnologia. A abertura do novo Centro de Distribuição em São José dos Pinhais (PR) foi um movimento fundamental para dar mais fôlego ao novo ritmo de crescimento da Panvel, em especial nos Estados de Santa Catarina e Paraná, onde os efeitos positivos já serão percebidos ao longo deste ano.

O digital continua com performance acima da média de mercado: 15,3% de participação no quarto trimestre e 15,9% de participação no acumulado do ano. “São resultados obtidos em um trimestre de forte crescimento de vendas da Panvel nas lojas físicas, o que nos mostra que o digital é um diferencial competitivo importante da companhia, que segue como benchmark do setor”, destaca Mottin Neto.

O Grupo Panvel assumiu, a partir do dia 21 de março, a sua marca mais conhecida no mercado com o objetivo de potencializar a visibilidade e a força de todo o grupo – que engloba uma das maiores redes de farmácias do país, o laboratório Lifar e a distribuidora Dimed. A Panvel é a 63ª maior empresa da região e também a 26ª maior do Rio Grande do Sul, de acordo com o ranking 500 MAIORES DO SUL, publicado pelo Grupo AMANHÃ com o apoio técnico da PwC. Leia o anuário completo clicando aqui, mediante pequeno cadastro.

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Empresa catarinense do Grupo Rovitex consolida construção de parque fabril no estado

O Brasil está entre os quatro maiores produtores mundiais de algodão, ao lado da China, Índia e Estados Unidos. A posição foi conquistada em 2019, quando o país produziu aproximadamente 6,9 milhões de toneladas do produto. Uma publicação do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), aponta que o PIB do agronegócio da cadeia do algodão, calculado pelo Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea) foi R$ 16,1 bilhões em 2017. Esse é um cenário sinalizado pela Associação Brasileira dos Produtores de Algodão (Abrapa) como promissor já que, além de o Brasil estar entre os principais produtores, é também um dos maiores consumidores desse produto.

Segundo a Abrapa, o plantio deste ano já atingiu 74% da área estimada no país. Somente o estado de Mato Grosso é responsável por 60% da produção brasileira e das exportações do país e foi lá que a empresa Incofios, do Grupo Rovitex, iniciou a construção de um parque fabril, em fase de finalização, para expansão das atividades de fiação, então realizadas somente em solo catarinense.

A empresa que já possuía um centro de negócios no estado mato-grossense, a Incofibras, viu na retomada e aquecimento do mercado pós cenário pandêmico, uma oportunidade de ampliação dos negócios no local que é o berço da matéria-prima no país. Para isso, a companhia investiu até o momento R$ 80 milhões na construção e aquisição de máquinas modernas. Os investimentos projetados até a conclusão da obra giram em torno de R$ 150 milhões.

A concretização do parque em Campo Verde, Mato Grosso, é uma das ações para a empresa superar a meta de 3 mil toneladas por mês de produção. Hoje o parque catarinense tem uma produção média de 1.800 toneladas de fios ao mês, distribuídas em 29.760 fusos de fio penteado/compactado e 8.328 rotores de Open End, que são os dois produtos comercializados pela Incofios.

Para otimizar o processo e garantir ainda mais qualidade do produto que chega ao cliente, a Incofios investiu 675 mil euros na aquisição de três máquinas que embalam automaticamente os produtos. Duas delas já estão em funcionamento em Indaial e uma em breve iniciará os trabalhos no parque fabril em Mato Grosso. “Com tecnologia italiana, a embaladora realiza o processo automaticamente através de bobinas e dispositivo empacotador, além de um separador de papelão entre as camadas nas caixas e um módulo de paletização automática, permitindo o transporte e alocação das caixas de madeira de forma mais segura e eficiente. Isso garante que o produto ao chegar no cliente esteja em perfeito estado”, destaca o CEO da Incofios, Vitor Luiz Rambo Junior.

A aquisição das máquinas, além de agilizar o processo final de produção, trouxe melhorias ergonômicas para os funcionários. “Os colaboradores que atuavam na área de embalagem receberam treinamentos para o uso da nova máquina, pois entendemos que o diferencial do nosso produto está nas pessoas que gerenciam os processos e não somente no maquinário de alta tecnologia”, frisa o CEO.

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Edtech na área da educação infantil já atua em 12 estados e no Distrito Federal

Educação e tecnologia andam cada vez mais de mãos dadas nas escolas. Não há dúvida de que o uso de tecnologia proporciona inúmeros benefícios, como qualidade de ensino e maior engajamento entre os alunos e professores. Em especial, também pode favorecer diferenciais competitivos para as escolas, já que consegue otimizar o tempo gasto com processos burocráticos para que assim seja possível direcionar mais atenção para os temas pedagógicos.

A SIX, edtech voltada para a educação, entendeu essa necessidade e em 2019 desenvolveu uma plataforma de gestão com foco em processos administrativos para as instituições voltadas ao ensino infantil. A ideia era tornar os processos mais ágeis e eficientes, para que as escolas pudessem também priorizar o contato com os pais de alunos, e vinha de encontro ao que almejava Débora Barros Behar Bandeira, cujos filhos, de três e seis anos de idade, estudavam em uma escola de educação infantil em Porto Alegre.

A jovem empreendedora desenhou um projeto piloto estruturado em uma plataforma única que reunia a digitalização dos processos de gestão de todos os setores da escola de educação infantil, além de uma agenda digital para facilitar a comunicação com os pais dos alunos. “Pensei em unir as coisas que eu conhecia bem, como o ambiente de sistemas administrativos e tecnologia, com o ambiente escolar, que eu tanto amava, sempre atendendo às particularidades e especificidades da instituição, e deu certo”, rememora. No final de 2019, ela fechava contrato com uma segunda escola, o que daria início ao processo de ampliação da SIX pelo Brasil. O resultado da iniciativa rendeu quase três anos de atuação no segmento de educação e um portfólio com 88 escolas, em 12 estados do país e no Distrito Federal.

Durante esse período, a SIX passou por um processo de ampliação das ferramentas disponíveis para a automatização dos processos, que hoje reúnem, entre outras possibilidades, produtos voltados para o modo financeiro, pedagógico, agenda digital, gestão com relatórios de receitas e fluxo de caixa. “Na maioria das vezes, as escolas de educação infantil são comandadas por profissionais que não possuem conhecimentos sólidos em gestão administrativa e que são multitarefa. A SIX traz justamente soluções para as dores desses profissionais, que podem, então, obter mais controle de suas operações por meio da automatização de processos, com mais controle das informações, com menos tempo, e com uma gestão que prioriza menos esforço”, comenta a empreendedora.

A SIX buscou aporte financeiro com a AI7 Capital e recebeu investimentos em 2020 e 2021 para ampliar a sua atuação. Com os recursos foi possível investirem melhorias para captar novos clientes e se preparar para crescer ainda mais. Além de fortalecer a presença no Sul, a SIX quer crescer no mercado de São Paulo e de Minas Gerais. Entre os clientes da SIX, a receptividade ao trabalho realizado não poderia ter sido melhor. José André Pacheco, gestor da Escola Serelepe, em Porto Alegre (RS), explica que o sistema é utilizado nas áreas pedagógica, nutricional e financeira. Ele elogia os resultados da gestão financeira. “É maravilhoso, utilizo desde a emissão de contratos, faturas, recibos e boletos. O sistema agilizou o dia a dia da escola, poupando tempo precioso na administração”, comemora.

Claudionor Aguiar, da Escola Saber Mais de São Luiz do Maranhão, ressalta que a vida administrativa da escola se tornou muito mais simplificada. “Os relatórios que o sistema emite são bem detalhados um controle que nós não tínhamos na escola e que acabava dificultando a gestão. A SIX vai nos ajudar nesse processo de melhoria e estamos muito satisfeitos com o atendimento recebido”, destaca.

Débora conta que a vontade de empreender a acompanha desde muito cedo. Entre 2004 e 2005, quando trabalhou em uma empresa de telefonia, Débora conta que desenvolveu, naquela época, o primeiro sistema para o atendimento ao cliente/reclamação, por telefone ou presencial, para registrar os atendimentos e acompanhar o caso. Seu interesse por análise de sistemas a levou a participar de inúmeros eventos e cursar programação, quando então desenvolveu seu primeiro sistema, para uma academia de ginástica e para uma loja de varejo. Logo depois, em 2013, migrou para a área corporativa até formar a SIX.

Segundo pesquisa publicada pelo Centro de Inovação para a Educação Brasileira (Cieb) e a Associação Brasileira de Startups (ABStartups) o número de edtechs no país cresceu 23% nos últimos dois anos. De acordo com o levantamento, das 795 startups do setor educacional mapeadas pelo StartupBase, a plataforma base de dados oficiais do ecossistema brasileiro destes negócios, 449 estão ativas atualmente no país. E, sete em cada dez edtechs dedicam-se a soluções para a educação básica, 48,1% voltadas aos ensinos fundamental e médio e 22,4% ao infantil.

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O programa é um dos mais concorridos para quem deseja iniciar a carreira em consultoria tributária, de negócios ou em tecnologia

A PwC está com inscrições abertas para a seleção de sua nova geração de solvers – pessoas que se unem de formas inesperadas para criar soluções inovadoras para os mais variados desafios, ajudando as organizações a construir confiança e entregar resultados sustentáveis. Os interessados podem candidatar-se até 17 de janeiro para vagas em todo o país, inclusive as unidades de Porto Alegre, Florianópolis e Curitiba. O início das atividades será em abril. Clique aqui para fazer a inscrição.

Esse programa, único no mercado, uma vez que foi desenvolvido para preparar profissionais com profundo domínio do mundo digital, é ideal para pessoas que buscam desenvolvimento contínuo, conhecimento de variadas indústrias, além de trabalhar em equipes multiculturais em um ambiente de constante inovação. A PwC oferece práticas flexíveis de trabalho e aceita inscrições de onde os interessados estiverem.

Uma das diversas oportunidades de desenvolvimento é o Digital Upskilling, um programa completo de transformação digital que insere os profissionais em um mundo totalmente novo, com utilização de tecnologias de ponta e processos inovadores.

Nesta edição do programa, podem participar estudantes e profissionais com até dois anos de formação nos cursos de ciências contábeis, ciências econômicas, direito, administração, análise de sistemas, ciências da computação, engenharia da computação, engenharia mecânica, engenharia civil, engenharia de produção, processamento de dados, sistemas de informação, tecnologia de sistemas e redes, tecnologia em desenvolvimento de software, ciência de dados, inteligência artificial, estatística, psicologia, comércio exterior e relações internacionais.