Archives Fevereiro 2025

Aneel vai manter a bandeira verde pela terceira vez consecutiva

A Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) decidiu manter em fevereiro a bandeira verde, a menos onerosa, para a cobrança pelo fornecimento de energia elétrica pelo Sistema Interligado Nacional (SIN). Será a terceira vez consecutiva em que a tarifa mensal não sofrerá nenhum acréscimo. A cor da bandeira decidida mês a mês reflete a variação dos custos de geração de energia aferida pelo Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), que define a melhor estratégia de geração de energia para atendimento da demanda.

Nos meses chuvosos no Brasil, como novembro, dezembro e janeiro, os reservatórios das usinas hidrelétricas alcançam maior volume, o que dispensa geração de energia pelas termoelétricas, mais caras – além de poluentes por causa do uso de combustível fóssil. O sistema de bandeiras, criado em 2015, funciona como um sinal de trânsito e informa ao consumidor a necessidade de economia de luz em razão da variação do preço para a produção de energia elétrica.

Com ABR

A promoção do palito premiado merece alcance nacional

Finalmente um verão digno deste nome, ao menos para os paulistas. Não em função das altas temperaturas, dos surtos de virose ou dos arrastões nos calçadões do litoral, e sim do relançamento da promoção “Palito Premiado”, da Kibon. Comer um picolé sem expectativa de ganhar outro não tem o mesmo sabor.

A campanha volta depois de um hiato de 20 anos e, como não poderia deixar de ser, vale-se bastante da nostalgia – a ponto de sua limitação a São Paulo causar certa insatisfação entre consumidores do restante do país (Em promoção limitada, palitos premiados estão de volta em picolés da Kibon | GZH). O saudosismo, como se vê, não respeita divisas interestaduais.

Mas o que torna essa promo tão interessante e memorável?

Em primeiro lugar, o fato de estar ligada a um produto consumido principalmente por crianças. Picolés de fruta são um clássico dos pais que querem entreter infantes à beira-mar com algo que não extrapole o orçamento praiano nem exagere nas calorias. E como todo mundo sabe, qualquer coisa prazerosa vivida nos primeiros verões fica na lembrança.

Segundo, sua peculiaridade de criar expectativa à medida que se vai consumindo o produto. Cada mordida revela uma parte do palito e um trecho da frase nele contida – de consolo (“Continue tentando”) ou glória (“Vale outro Fruttare”).

Terceiro motivo, ligado ao anterior: a comunicação do resultado é imediata e a possibilidade de trocar o prêmio, também. Basta abordar outro vendedor da marca para garanti-lo.

Quarta razão. A promoção é simples e transparente. Não tem asteriscos nem muitos condicionantes. Um palito premiado vale outro picolé até 16 de março, em qualquer ponto de venda que comercialize Kibon (dentro do estado de São Paulo, claro).

E, por fim, as chances de ganhar. São 100 mil unidades premiadas, garantindo aos consumidores uma esperança bem superior àquela de sorteios que prometem superprêmios em quantidades diminutas – há um vale em cada cinco picolés distribuídos, segundo a empresa.

Agora, é torcer para que a iniciativa da Kibon tenha sucesso e seja reproduzida em todo o país no ano que vem. Para, quem sabe, a marca se apropriar do antigo slogan de uma cervejaria e, bem distante do machismo da propaganda original, reabilitar o infalível “vem, verão”.

Tema superou questões históricas, como carga tributária e mão de obra

A sondagem industrial da Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul (Fiergs) iniciou sua série em 2004 e, desde então, a questão cambial nunca havia aparecido como principal preocupação do industrial gaúcho. Mas o câmbio lidera o ranking, saltando de um índice de 18,2% no terceiro trimestre de 2024 para 35,3% no trimestre encerrado em dezembro. “Na virada do ano, o câmbio superou questões históricas, como carga tributária e mão de obra, reforçando a necessidade de uma reforma fiscal urgente, que controle os gastos públicos e reduza a pressão sobre indicadores como inflação e a própria cotação do dólar”, analisa o presidente do Sistema Fiergs, Claudio Bier.

A falta de trabalhador qualificado e a elevada carga tributária ficaram empatadas em segundo lugar no último trimestre de 2024, com 32% das respostas. No caso da escassez de mão de obra qualificada, o aumento no índice de preocupação de um trimestre para outro chegou a 5 pontos percentuais, atingindo o maior percentual desde o primeiro trimestre de 2014. Para os próximos seis meses, as expectativas da indústria gaúcha são otimistas, na avaliação captada em janeiro. Todos os índices, que variam de zero a 100, seguem acima dos 50 pontos: demanda (53,4 pontos), exportações (51 pontos), emprego (52,6 pontos) e compras de matérias-primas (53,5 pontos).

A sondagem também mostrou indicadores da indústria no último mês do ano passado. A produção apresentou queda em relação a novembro, após cinco meses seguidos de alta. O índice atingiu 40,1 pontos no mês (abaixo de 50 indica contração da produção) em relação ao mês anterior. A queda é considerada normal para o final do ano – a média histórica do mês é de 39,6 pontos. Como ocorre sempre no período, dezembro teve redução no indicador de emprego, registrando 48,8 pontos, queda menos intensa do que a média do período, de 46,5 pontos. A utilização da capacidade instalada (UCI) em dezembro recuou 6 pontos percentuais na comparação com novembro, para 68%, próximo da média histórica. A pesquisa teve como base 153 empresas consultadas no período de 5 a 17 de dezembro.

Projeto da multinacional norte-americana deverá gerar 140 novos empregos

Com o apoio do governo estadual, a multinacional norte-americana Kellanova anunciou um total de R$ 360 milhões em novos investimentos em sua operação em São Lourenço do Oeste (SC) até 2026. Com a inauguração de um centro de distribuição e a expansão da atual fábrica, a empresa deve gerar pelo menos 140 novos empregos na cidade catarinense nos próximos dois anos. Santa Catarina abriga hoje o maior parque industrial da Kellanova na América Latina e um dos três maiores do mundo. A empresa é detentora de marcas conhecidas como Pringles e Sucrilhos.

A política de incentivos adotada pelo governo estadual foi fator determinante para a decisão da multinacional de expandir seus negócios em Santa Catarina. A Kellanova está enquadrada no Prodec, programa que garante a postergação de percentual pré-determinado sobre o valor do ICMS a ser gerado pelo empreendimento. A multinacional também conta com benefícios fiscais para a produção do snack de batata, o que confere competitividade à marca no cenário nacional. Com o novo aporte, a companhia totaliza mais de R$ 600 milhões investidos em sua operação em São Lourenço do Oeste desde 2023, quando houve um investimento de R$ 250 milhões com foco na expansão produtiva da Pringles no Brasil.

Até o início do segundo semestre, a Kellanova deve inaugurar um centro de distribuição em São Lourenço do Oeste, gerando cerca de 40 empregos diretos no município catarinense. A nova instalação será uma das beneficiadas pela construção do Contorno Leste na SC 480. Essa obra conta com investimento de R$ 30 milhões, pagos com recursos do governo estadual e contrapartida da prefeitura de São Lourenço do Oeste. Já com a expansão do atual complexo fabril instalado no município do oeste catarinense, serão outros 100 empregos diretos.

Juros mais altos e incertezas no cenário externo por fator Trump colaboram

A indústria catarinense deve esperar um cenário econômico desafiador em 2025, com crescimento modesto de 1,7%. A expectativa da Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc) considera que os fatores que impulsionaram o crescimento de mais de 7% em 2024 terão peso diferente este ano. Para o presidente da Fiesc, Mario Cezar de Aguiar, a alta dos juros e a alta do dólar tiveram um efeito negativo sobre a expectativa dos industriais. “O índice de confiança do empresário industrial já vem mostrando um maior pessimismo em relação à economia, especialmente porque não se enxerga solução de curto prazo para os motivos que levaram ao aumento da taxa básica de juros. O empresário não acredita na disposição do governo federal para reduzir gastos”, explica.

Entre os principais fatores para a desaceleração da economia catarinense estão o impacto do aumento dos juros em setores que dependem do crédito. O economista-chefe da Fiesc, Pablo Bittencourt, explica que segmentos como o de bens de capital devem observar uma menor demanda. “Além disso, o saldo de crédito à pessoa física para a aquisição de bens será fortemente afetado pela Selic [projetada a 15% a partir da metade de 2025], o que deve levar a um resultado negativo a partir de junho”, afirmou. Aliado ao fator crédito, o crescimento mais moderado da renda familiar também impacta o desempenho da indústria no ano. “Juros altos e o aumento do endividamento das famílias devem reduzir o consumo, o que afeta setores como os de automóveis, de eletrodomésticos e têxtil e de confecções”, analisa Bittencourt.

Aguiar destaca que a resiliência da indústria de Santa Catarina será colocada à prova e será necessário fazer ajustes em face às novas condições de crescimento. No cenário externo, as incertezas sobre os efeitos das políticas tarifárias já anunciadas ou prometidas pelo presidente norte-americano Donald Trump também preocupam. “Muitas medidas a serem tomadas pelos Estados Unidos ainda são desconhecidas, e a extensão delas e seus reais efeitos sobre as exportações catarinenses ainda são imprevisíveis”, explica o economista. Os Estados Unidos são o principal destino das exportações de Santa Catarina e o segundo maior parceiro comercial do estado.

Setores como agroindústria e construção civil serão fundamentais para minimizar os impactos de uma economia em desaceleração, na avaliação de Bittencourt. Um dos fatores que justifica a análise é que ambos os segmentos geram efeito encadeamento, ou seja, movimentam outros setores. Um exemplo é a construção civil, que impulsiona a indústria cerâmica, de plásticos, de metais e de madeira, por exemplo. “A construção civil deve ajudar a minimizar a desaceleração, pois o ciclo de obras iniciado em 2024 vai continuar precisando de matérias primas em 2025”, destaca o economista. Já a agroindústria deve se beneficiar do aumento da produção agrícola, estimada em 8%. Os reflexos esperados são de crescimento da indústria de proteína animal, especialmente na de carnes de aves e de suínos. A atividade destes dois setores movimenta ramos como o de plásticos e papel (embalagens) e o de metalurgia. Bittencourt reforça, no entanto, que mudanças na política fiscal brasileira e na política tarifária norte-americana podem alterar este cenário.

Projeto prevê R$ 16 bilhões de investimentos em malha rodoviária

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou apoio de R$ 6,4 bilhões à concessionária EPR Litoral Pioneiro, responsável por administrar 605 quilômetros de rodovias que conectam o Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro no Paraná. São R$ 829 milhões em financiamento direto e R$ 5,5 bilhões em emissão de debêntures. O anúncio foi feito nesta quarta-feira (29) em cerimônia no Palácio do Planalto, em Brasília. O investimento faz parte do Novo PAC. Esse é o primeiro projeto do BNDES de estruturação de capital das Rodovias Integradas do Paraná, que prevê a concessão de seis lotes. As rodovias administradas pela EPR Litoral Pioneiro, que integram o lote 2, terá 30 anos de concessão.

“É um setor extremamente estratégico para o escoamento da produção brasileira, ligando regiões importantes ao Porto de Paranaguá. A eficiência está no centro deste contrato. Prova disso são as tarifas, que são 31% menores do que nos contratos anteriores”, afirmou o diretor-presidente do Grupo EPR, José Carlos Cassaniga. Os investimentos em obras são estimados em R$ 16 bilhões, sendo R$ 10,5 bilhões em expansão e melhorias e R$ 5,5 bilhões em manutenção. O segmento administrado inclui, além das federais BR-153, BR-277 e BR-369, diversos trechos de rodovias estaduais e atende 27 cidades paranaenses, incluindo Curitiba. As principais intervenções previstas são a duplicação de mais de 350 quilômetros, 138 quilômetros de faixas adicionais e 73 quilômetros de vias marginais. A tarifa de pedágio média é 31% inferior em relação à praticada nas concessões anteriores.

A malha concedida conta com quatro praças de pedágio em operação e outras duas em implantação. O trecho operado pela concessionária é um importante corredor logístico do Paraná, conectando a Região Metropolitana de Curitiba ao litoral e ao Porto de Paranaguá, desempenhando importante papel no transporte da produção agrícola. O contrato de concessão da EPR Litoral Pioneiro prevê um amplo pacote de melhorias na infraestrutura rodoviária, abrangendo desde a recuperação, manutenção e conservação das vias até a ampliação de capacidade e modernização de trechos estratégicos. Serão gerados 105 mil empregos diretos e indiretos ao longo da concessão, sendo 43 mil gerados durante os primeiros cinco anos. As intervenções previstas também trarão melhorias significativas na trafegabilidade e segurança da Serra do Mar (BR-277). A EPR arrematou o lote 2 das rodovias paranaenses em 2023, em disputa na Bolsa de Valores de São Paulo (B3). O grupo também será responsável pelo Lote 6. A concessão, que engloba estradas das regiões Oeste e Sudoeste do Paraná, prevê investimentos de R$ 20 bilhões em 662 quilômetros de rodovias, garantindo a duplicação de 70% das estradas do trecho. Esse contrato deve ser assinado neste trimestre.