Archives Abril 2024

Segundo a entidade, a receita no primeiro trimestre indica equilíbrio orçamentário ao final do ano

As diretorias da Federação e do Centro das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul (Fiergs/Ciergs), em reunião realizada na terça-feira (9), se manifestaram pela manutenção do regime fiscal vigente no estado, aguardando o comportamento da arrecadação no primeiro semestre. Segundo as diretorias, a receita do ICMS no primeiro trimestre indica crescimento e equilíbrio orçamentário ao final do ano. A arrecadação do imposto entre janeiro e março no RS chegou a R$ 12,1 bilhões, representando uma alta de R$ 2,3 bilhões em relação ao mesmo período do ano passado. Com os dados já observados, as projeções sinalizam que a arrecadação de ICMS alcançará mais de R$ 50 bilhões até o final de 2024, muito acima dos R$ 46,9 bilhões previstos na Lei Orçamentária Anual (LOA) para o ano.

De acordo com as entidades, o montante adicional que será arrecadado significa o equilíbrio do orçamento estadual em 2024, sem necessidade de elevar a alíquota modal do ICMS e nem cortar os incentivos ficais. “Propomos ao governo estadual uma trégua neste tema até o final do mês de junho, quando então se poderá avaliar tecnicamente a dinâmica da receita tributária. Até sugerimos a criação de uma câmara técnica integrada pela secretaria da fazenda e pelas federações empresariais visando a monitorar de maneira permanente a dinâmica tributária estadual”, afirma o presidente Gilberto Petry, por meio de nota.

Cooperativa receberá financiamento com recursos do Prodecoop

O Banco de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou financiamento no valor de R$ 40 milhões para a Cooperativa Frísia modernizar e ampliar unidades de armazenamento de grãos em Carambeí, Imbituva e Tibagi, todos no Paraná. O projeto tem valor total de R$ 47,9 milhões. Dos recursos aprovados pelo Banco, R$ 34,6 milhões são do Programa de Desenvolvimento Cooperativo para Agregação de Valor à Produção Agropecuária (Prodecoop), no âmbito do Plano Safra 2023/24, e R$ 5,4 milhões do BNDES Finem, programa do Banco de apoio a projetos de investimentos, voltados à geração e aumento de capacidade produtiva. Somente nos últimos dois anos, o BNDES desembolsou cerca de R$ 2 bilhões para investimentos que busquem reduzir o déficit de capacidade de armazenagem agrícola no Brasil.

O superintendente da Frísia, Mario Dykstra, destaca a importância do investimento para o contínuo desenvolvimento da região paranaense. “Temos uma ampliação da capacidade produtiva dos cooperados e da cooperativa, o que nos dá segurança e previsibilidade. Além disso, quando produzimos mais e melhor, há reflexo direto para o consumidor final, que terá acesso a uma maior gama de produtos, com qualidade e sustentabilidade”, afirma. Com o financiamento, a unidade de recebimento e armazenagem de grãos em Carambeí, que recebe soja, milho, feijão preto, feijão branco, trigo e aveia branca e preta, terá novos equipamentos, que vão garantir maior produtividade. Serão adquiridos transportadores verticais e horizontais de grãos, que aumentarão a eficiência operacional, a diminuição do consumo de energia elétrica e duas novas máquinas de limpeza com maior capacidade e melhor eficiência operacional.

A unidade de Imbituva será modernizada e sua capacidade de processamento de grãos será ampliada com a aquisição de um novo secador, um silo pulmão e de novas máquinas de limpeza, mais modernas e com maior capacidade. A cooperativa também vai aumentar a capacidade de elevadores da linha de descarga e automatizar a linha de coleta de resíduos. O objetivo é garantir maior produção, com novos equipamentos e com o aumento da capacidade de secagem, proporcionando maior disponibilidade para a unidade, reduzindo longas filas de espera de caminhões para descarga de grãos, com melhoria da logística e da operação. Em Tibagi, a cooperativa pretende ampliar a capacidade de armazenagem de 24 mil para até 36 mil toneladas na unidade Tibagi III, que recebe soja, milho e trigo, e passa a receber cevada neste ano. Serão instalados dois novos silos de 6 mil toneladas cada. Outra medida será a ampliação da secagem, com a instalação de um novo secador de grãos.

Essa é a terceira operação de apoio do BNDES para a cooperativa. Ano passado, o banco financiou projeto de aumento da capacidade da fábrica de rações em Carambeí, com R$ 40 milhões, e, há dois anos, projeto de construção de uma queijaria em Ponta Grossa, com apoio no valor total de R$ 267,8 milhões. A Frísia é a 45ª maior empresa da região e também a 17ª maior do Paraná, de acordo com o ranking 500 MAIORES DO SUL, publicado pelo Grupo AMANHÃ com o apoio técnico da PwC Brasil. No ranking exclusivo das cooperativas de produção, a Frísia ocupa a 10ª colocação.

Os preços subiram 3,93% nos últimos 12 meses

A inflação do país desacelerou em março, registrando alta de 0,16%, 0,67 ponto percentual menor que em fevereiro, quando marcou 0,83%. A inflação acumulada no ano está em 1,42%. Nos últimos 12 meses, os preços subiram 3,93%. Em março de 2023, o índice havia sido de 0,71%. Os dados são do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), divulgado pelo IBGE. Dos nove grupos pesquisados, seis tiveram alta na passagem de fevereiro para março. Entretanto, grupamentos com peso importante no IPCA apresentaram desaceleração no índice. “Essa desaceleração na inflação também é explicada pelo fato de que, em fevereiro, os preços da educação tiveram alta significativa por conta dos reajustes habitualmente praticados no início do ano letivo, o que não aconteceu em março”, explica o gerente da pesquisa, André Almeida, citando o grupo que saiu de alta de 4,98% para 0,14%.

Apesar disso, o grupamento de alimentação e bebidas foi o que registrou o maior impacto e a maior variação (0,53%), mas também em movimento de menor alta, abaixo da que havia sido registrada em fevereiro (0,95%). “Problemas relacionados às questões climáticas fizeram os preços dos alimentos, em geral, aumentarem nos últimos meses. Em março, os preços seguem subindo, mas com menos intensidade”, aponta o pesquisador. A alimentação no domicílio desacelerou de 1,12% em fevereiro para 0,59% em março. Destacam-se as altas da cebola (14,34%), do tomate (9,85%), do ovo de galinha (4,59%), das frutas (3,75%) e do leite longa vida (2,63%). A alimentação fora do domicílio (0,35%) também desacelerou em relação ao mês anterior (0,49%). Já o lanche acelerou de 0,25% para 0,66%, mas a refeição (0,09%) teve uma alta menor que em fevereiro (0,67%).

O grupo de transportes inverteu o sinal e passou da alta de 0,72% em fevereiro para a queda de 0,33% em março. “Influência da passagem aérea, que já vinha de queda em fevereiro e da gasolina, que havia apresentado o maior impacto individual no IPCA de fevereiro e teve uma alta menor em março”, justifica Almeida. O recuo nos preços da passagem aérea foi de 9,14%. Já a gasolina saiu de 2,93% para 0,21%. Entre os combustíveis (0,17%), além da gasolina, o etanol também teve alta, de 0,55%. Já gás veicular (-2,21%) e óleo diesel (-0,73%) registraram recuo nos preços, enquanto o subitem táxi teve alta de 0,23% devido ao reajuste de 8,31% em Belo Horizonte (2,28%), a partir de 8 de fevereiro.

Setor percebeu piora das expectativas em relação aos últimos seis meses

O Índice de Confiança do Empresário Industrial (ICEI) recuou 1,3 ponto na passagem de março para abril. Apesar da queda, o indicador da Confederação Nacional da Indústria (CNI) registrou 51,5 pontos no quarto mês do ano e segue acima da linha dos 50 pontos, que separa confiança de falta de confiança. Foram consultadas 1.238 empresas de todos os portes, entre os dias 1º e 5 abril. “Quando perguntados sobre as próprias empresas, os industriais demonstram confiança, mas há uma maior preocupação quando o questionamento é sobre a economia atual e o cenário econômico futuro”, explica do gerente de análise econômica da CNI, Marcelo Azevedo.

Essa preocupação fica clara ao analisarmos, detalhadamente, os componentes do ICEI, pois o recuo foi mais intenso nos indicadores relativos à economia brasileira. No índice de condições atuais, que mede a percepção das condições correntes da economia brasileira e da empresa, houve uma queda de 1,8 ponto – de 47,5 pontos em março para 45,7 pontos em abril. Isso mostra que essa percepção negativa aumentou e está mais disseminada entre os industriais quando comparada com março. O índice de expectativas passou de 55,4 pontos em março para 54,4 pontos em abril, porém, mesmo com a queda, o indicador segue acima da linha divisória de 50 pontos. O dado indica que os empresários industriais têm expectativas para os próximos meses, mas estão com o otimismo mais moderado.

Federação solicita reunião emergencial para discutir uma solução, tendo em vista que a situação afeta a cadeia logística e o comércio exterior

Em ofício enviado ao vice-presidente da República e ministro de Indústria e Comércio, Geraldo Alckmin, a Federação das Indústrias (Fiesc) alerta para a situação crítica dos portos catarinenses e solicita reunião emergencial com a Antaq e o Ministério dos Portos para discutir soluções para a situação. No documento, enviado na terça-feira (9) o presidente da entidade, Mario Cezar de Aguiar, destaca que a grave dificuldade para embarcar e desembarcar pelos portos do estado afeta a cadeia logística e as operações de comércio exterior, não só de Santa Catarina, mas em nível nacional. “Nestes últimos meses, questões como o fechamento do canal da Barra do Rio Itajaí-Açu em função das chuvas; a paralisação das operações no Porto de Itajaí, que se estende há mais de um ano; as obras de ampliação nos Portos de Navegantes e Itapoá, além da operação-padrão do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa) têm gerado aumento dos custos de frete e armazenagem, onerando e dificultando o cumprimento dos contratos internacionais”, alerta Aguiar.

No ofício, a Federação contextualiza o cenário atual e mostra os desafios que o setor produtivo tem enfrentado. “A operação padrão em curso pelo Mapa, desde fevereiro deste ano, compromete significativamente as operações portuárias gerando, além da intensiva ocupação das áreas portuárias, custos milionários de armazenagem, demurrage (taxa cobrada pela demora na entrega do contêiner vazio) e dificuldades no cumprimento dos contratos internacionais de compra e venda. Algumas empresas exportadoras paralisaram a linha de produção por não receberem matérias-primas essenciais, gerando o comprometimento da imagem no mercado internacional pelos atrasos. Sem entrar no mérito das reivindicações do movimento, é importante destacar que a restrição de contingente do Mapa é uma realidade que vem se estendendo ao longo da década, e deve ser tratado com especial consideração. É necessário urgentemente uma solução de consenso para o conflito apresentado”, relata o documento.

“Outra preocupação diz respeito às dificuldades apresentadas pela autoridade portuária do Porto de Itajaí em não atender os parâmetros mínimos de navegação, bem como a dragagem de manutenção, que são essenciais para manter as operações e movimentação de um dos complexos portuários mais importantes da América do Sul. Neste caso, é importante destacar que o Estado responde por cerca de 21% da movimentação brasileira de contêineres do Brasil, sendo que o Porto de Navegantes localizado no Rio Itajaí-Açu, ocupa a segunda posição no ranking nacional deste tipo de movimentação”, continua o ofício. “Não podemos deixar de manifestar também a nossa inquietude pela paralisação das operações do Porto de Itajaí, que se estende há mais de um ano, sem que se vislumbre uma solução razoável no curto prazo, situação que contribui ainda mais para este cenário preocupante. Neste caso, entendemos que é preciso uma atenção especial da Antaq e do Ministério de Portos e Aeroportos”, revela a carta.

“A adequação de calado, tanto da Baía da Babitonga quanto do Rio Itajaí-Açu, é outra situação preocupante para o futuro próximo, já que são fundamentais para operação de navios com maiores dimensões que irão operar na costa brasileira. No caso do Rio Itajaí-Açu, estão previstas no PAC, na modalidade concessão, melhorias na Bacia de Evolução. Neste sentido é urgente definir o modelo desta proposta e dar celeridade ao processo. É importante ressaltar que a ampliação da Bacia de Evolução, em conjunto com a dragagem de aprofundamento e ajustes no Rio Itajaí-Açu, não serão só fundamentais para o futuro das operações portuárias, mas estão diretamente relacionados com medidas de mitigação e contenção dos efeitos de eventos naturais extremos, como as enchentes”, sinaliza o documento. Por fim, no ofício, Aguiar chama a atenção para o fato de não se tratar de demandas de apelo regional, mas nacional porque afeta a cadeia logística do país, principalmente na movimentação de produtos de valor agregado, comprometendo a competitividade e a maior e melhor inserção do Brasil no mercado internacional, por isso, o tema deve ser tratado como questão emergencial.

Estudantes entregaram um plano de ação aos negócios escolhidos para participar do projeto-piloto

Treinamento bem-sucedido em países como Estados Unidos, Espanha, Japão e Colômbia, o programa de aceleração do empreendedorismo chegou ao Brasil por meio do projeto Territórios Inovadores, do Pacto Alegre. A parceria com o IXL Center proporcionou aprendizado a jovens universitários e, na esteira, mentorias gratuitas a empreendedores do Morro da Cruz, em Porto Alegre. Na segunda-feira (8), em cerimônia realizada no Hub Formô, estudantes que receberam três meses de treinamento entregaram um plano de ação aos negócios escolhidos para participar do projeto-piloto. Localmente, a atividade partiu da escolha de quatro estudantes (dois da PUCRS e dois da Unisinos). Selecionadas por seus professores, as duplas passaram a receber instruções para a elaboração de projetos de desenvolvimento voltados a dois negócios locais escolhidos pela Formô: a confeitaria Só Sabor e a Pizzaria Na Medida do Sabor.

Um dos empreendimentos pertence à Sandra Miranda, de 49 anos. Há três décadas ela faz doces, bolos e salgadinhos para festa em casa, e recentemente ela decidiu profissionalizar o negócio. “Após comprar uma cozinha industrial e uma melhor estrutura, eu estava tendo dificuldades para expandir. Essa consultoria tem me ajudado muito nesse sentido”, relata. Entre as propostas dos alunos de graduação da PUCRS, Laura Santoro (administração) e Douglas Campelo (economia), estava a contratação de uma ajudante, que já foi seguida, e o incremento do cardápio com comida natural, voltada ao público fitness da capital, que chega a 200 mil pessoas, segundo levantamento deles.

Na avaliação do diretor executivo da IXL Center Brasil, Alexandre Chang, o programa iniciado durante a pandemia, em 2020, nos EUA já “extremamente vencedor”. Segundo ele, a ação conseguiu se sair muito bem em Porto Alegre. “A nossa definição de vitória é realmente engajar os diferentes participantes do ecossistema de inovação. Temos hoje aqui as lideranças da comunidade, trouxemos também empreendedores de alto gabarito e integrantes das universidades”, comemora. Para o coordenador do Pacto, Luiz Carlos Pinto da Silva Filho, o programa vem ao encontro da proposta do Territórios Inovadores, “que é justamente encontrar os atores sociais que possam ser os conectores para as políticas públicas, para as ações de inovação”. Por essa razão, ele acredita que “a semente de inovação e empreendedorismo começou a ser plantada no Formô, que já tinha conexões, capilaridade, e capacidade de dialogar com a comunidade”.

A área acadêmica da atividade esteve representada pelo superintendente de inovação e desenvolvimento da PUCRS e do Tecnopuc, Jorge Audy. Essa primeira experiência, na sua opinião, serviu para “testar, verificar e ajustar os processos” para depois replicar nos outros seis territórios. “Temos hoje um momento de encerramento desse ciclo, para fazer um balanço do que foi feito pelos alunos e saber como as duas empresas receberam estes insights”, destaca o professor, que também é articulador do projeto Territórios Inovadores. A partir de maio, Audy antecipa que haverá um novo ciclo no Morro da Cruz e um inicial na Bom Jesus, com mais empresas e um número maior de alunos (três da PUCRS, três da UFRGS e três da Unisinos): “E logo na sequência, isso vai ser maio e junho, a gente começa a aplicação, com os quatro que já foram capacitados aqui, mais os outros nove. Aí nós vamos ter mais velocidade e vai ser possível aplicar também nos outros cinco territórios: Vila Planetário, Ilhas, Restinga, Cruzeiro e Mário Quintana”, antecipa.