BBM triplicou de tamanho em três anos graças ao diferencial de oferecer serviços que vão do transporte da matéria-prima até o cliente final
Ao apresentar os principais indicadores do terceiro trimestre, Marco Modesti, CFO da BBM Logística, exaltou o recorde da receita líquida de R$ 356,2 milhões. Porém, esse não foi o único dado a ser comemorado pela empresa fundada em São José dos Pinhais em 1996. A companhia triplicou de tamanho de 2019 para cá. Boa parte desse salto se deu em razão das aquisições da Translag e Diálogo, ocorridas em setembro e dezembro de 2020. A Translag possibilitou a ampliação dos negócios em e-commerce na região Centro-Oeste, na Bahia e em Sergipe.
“Por meio da integração das operações de transporte fracionado e e-commerce, temos diminuído os prazos de entrega, e aumentado consideravelmente nossa malha de distribuição para atender o aumento do fracionamento de carga. Com essa estratégia, temos apoiado diversos setores da economia para atingirem seus mercados de consumo em todos os canais de venda”, conta André Prado, CEO da BBM.
Porém, há mais novidades a caminho. A empresa assinou dois memorandos de entendimento no trimestre passado e agora os ativos estão em fase de due diligence. Se as sinergias das aquisições forem tão boas como as últimas, a BBM tem tudo para galgar mais degraus em 500 MAIORES DO SUL. A empresa saltou 17 posições entre as 100 maiores do Paraná, alcançando a 72ª colocação.
Algo que pode frear a subida é o aumento dos custos. Prado confidencia que, em 26 anos de experiência no setor, nunca tinha testemunhado um aumento de preços tão grande em toda a cadeia. Até setembro, por exemplo, os pneus sofreram uma elevação de 20%. Por isso a companhia sempre procura fazer um processo de negociação para os repasses de preço e recomposição de margens com os cerca de 2500 clientes que possui em sua carteira. As conversas têm dado certo: a margem, no acumulado até setembro, subiu 1,5 ponto percentual para 2,8%. Mais um recorde para ser anotado.
BBM triplicou de tamanho em três anos graças ao diferencial de oferecer serviços que vão do transporte da matéria-prima até o cliente final
