Posicionada entre os maiores players do mundo, Marcopolo avança com iniciativas focadas em sustentabilidade, além dos eletrificados, com os motores movidos a hidrogênio
A Marcopolo, de Caxias do Sul (RS), vem pavimentando o caminho para que mais tecnologias limpas e sustentáveis sejam implementadas no futuro, de acordo com as metas estabelecidas até 2025 e alinhadas à agenda ESG que fazem parte do plano estratégico da companhia. A multinacional brasileira, por exemplo, lançou produtos de reforço à biossegurança ao longo da proliferação da pandemia. Em 2021, a companhia homologou o Attivi, primeiro ônibus elétrico integralmente brasileiro, além da nova geração de rodoviários, o G8. Nos últimos anos, a encarroçadora, por meio da divisão Marcopolo Rail lançou o Prosper, direcionado ao transporte sobre trilhos.
Os motores movidos a hidrogênio são fundamentais para alcançar as metas de emissão zero de poluentes dos veículos automotores em todo o planeta. No exterior, a inovação chegou estes veículos já em circulação na Austrália.
Para o mercado australiano, a Volgren, empresa local pertencente à Marcopolo, tem um acordo firmado com a irlandesa Wrightbus para desenvolver no mercado, os ônibus movidos a célula de combustível de hidrogênio. As primeiras unidades ficarão prontas no início do próximo ano. “Em todos os mercados nos quais temos operação desenvolvemos soluções focadas na mobilidade sustentável, redução de emissões e preservação ambiental”, destaca André Armaganijan, diretor de Negócios Internacionais, de Operações Comerciais e Mercado Externo da Marcopolo. O executivo também vê a eletrificação como processo inevitável e diz que a empresa está preparada para oferecer soluções, com os mais diferentes fornecedores de chassis, inclusive oferecendo soluções próprias. A Marcopolo já comercializa no país o primeiro ônibus elétrico integral homologado no Brasil, com as primeiras 30 unidades já em fase de produção.
Em direção ao futuro
Um dos fatores que contribui com a eficiência dos negócios da multinacional brasileira é o engajamento dos funcionários. A companhia conta com times que atuam diariamente na busca por soluções para aprimorar os sistemas de mobilidade e recentemente, lançou Marcopolo Venture Partners. O MVP, como ficou conhecido, é um programa que atrai voluntários de todos os setores para que pensem em iniciativas que contribuam para o desenvolvimento de novos negócios. A participação ultrapassou a marca de 500 colaboradores, um número recorde entre os programas da Marcopolo.
Outro modo de fazer com que a inovação ganhe vida é o GO GO GO, programa de intraempreendedorismo para o desenvolvimento de ideias dos colaboradores para transformá-las em novos negócios. Após um processo seletivo, as três ideias finalistas serão aceleradas em conjunto com a Marcopolo Next e a ACE Startups, maior aceleradora de startups da América Latina.
Os integrantes do grupo com a ideia finalista que mais gerar resultados positivos para a companhia serão premiados com uma viagem internacional para o Busworld Europe 2023, maior evento de ônibus do mundo, em Bruxelas, na Bélgica. “Aliado a esse processo, a empresa conta ainda com a qualificação das equipes na Universidade Marcopolo, com treinamento e a ampliação do conhecimento, sempre na expansão dos sistemas de mobilidade. Assim preparamos diferentes equipes para trilharem em direção ao futuro, tendo a inovação como espinha dorsal para o crescimento da companhia”, orgulha-se James Bellini, CEO da Marcopolo.
Posicionada entre os maiores players do mundo, Marcopolo avança com iniciativas focadas em sustentabilidade, além dos eletrificados, com os motores movidos a hidrogênio
